そして、今年も入間基地航空祭に行ってきました。
走行距離、6970キロ。前タイヤの山はまだあるのですが・・後輪はほぼ山なし、スリップサインも間近でした。
昨日の日曜日、近くのNAPSで前後とも、IRCのGP210（オフ車用のオンタイヤ？）に交換しました。転がり抵抗がぐっとすくなくなったし、走行音も静か！サーキットも走れそうな？グリップ感もあります。
翌、本日は毎年恒例？入間基地航空祭なので、トリッカー号でブルーインパルスを見にいってきましたー。
ちょっぴり風が強かったけど、初めて見る演目も多くて大満足でした！
開門に合わせて行ったので、最初の演目のYS11の頭上での急旋回も見れました。古いのに大丈夫？
じつは、ブルーインパルスよりも迫力のある、C-1の編隊飛行！
で、しみじみ、思ったのですが飛行機の姿が美しいのは、空を飛ぶという目的に特化してるから。きっと。
そういう意味で、初めてトリッカーを意識したのはこのモーターショー？に出てたプロトタイプ。
シンプルでかっこよかった。。
で、ワタクシのトリッカー号の今の姿といえば・・・野暮った。。の通勤スペシャル。
眺めてホレボレとか、所有欲を満たすみたいな要素がもうちっとほしい、デス。
良いなぁ～！行きたかったなぁ～！動画のアップが見たいなぁ～！！！
おーりすくんどもー。
いやー、ほんと今回は良かったですよ。
動画はすいふとくんの担当なんで（笑 そっち期待してください！
リヤのボックスを取っちゃいましょう！ ヽ(´∀`)ﾉ
飛行機の写真撮るのって、相当難しいんじゃないですか？
びゅーーーーーってすげぇ勢いで飛んでいくイメージ有るけど・・σ(^_^;)
ポリバケツさんどもー。
やっぱり、箱ですよね。。
でも、スーツやら、PCやら、お弁当やらを積むために通勤スペシャルとしては外せない装備なんですぅ。
で、写真ですが分不相応な一眼レフなもんで、そういうモードで撮ると比較的きれいにとれます。でも、95％くらいは失敗ですー。