ハンドル外せるようにしました。
命の次に大事なS2000号ですが、中古価格の高騰もあり盗難のリスクにビビっておりました。某セキュリティを付けてますが心配で心配で・・。
というわけで、普段はハンドル外して部屋にもって帰ることにしましたー。
そもそも、バケットシートを付けてて乗り降りに難儀しておりまして一石二鳥な具合です。
導入したのは、ワークスベル ラフィックスⅡ です。
ステアリングボスとハンドルの間にカマすので、その分ハンドルが近くなってしまいます。が、ワタクシ、背もたれが立ってるポジションが好きなもんで、バケットシートも起こして設置しておりました。それを標準のポジションにして背もたれを倒せばすれば辻褄合うかなーと。
お尻側の穴を真ん中→下に変更します、が・・・
それ以上にハンドルが手前に。ウインカーに手が届きませんぞ。とても運転できるかんじではありませぬ。で、この日は一旦作業終了して・・・
ラフィックスの、ショートボスを ポチ。
S2000用は、223S っていう型番。今まで着いてたホンダ車用汎用ボスとの差はおおよそ35㎜です。アルミ削りだしの超絶キレイな彫刻物。
ギボシのサイズとか合わなくて、工作。エーモンさんお世話になっております。
そして、ハンドル外した部分にカギ付きのカバー。ラフィックスⅡのオプション。
完成の図。まだちょっとハンドルが手前過ぎる感じはするけど慣れるかも。
・WorksBell(ワークスベル) RAPFIXII【ラフィックス2】 レッド 28,630円
・WorksBell(ワークスベル) RAPFIXII【ラフィックス2】 キーロックシステム レッド 11,800円
・ ワークスベル ラフィックス/2 専用 ショートボスキット 13,284 円
いずれも、送料・税別
どもども！
お元気ですか？
S2000もフォーミュラーカーみたいに
乗り降りの時にハンドルを外す方式にしたのですね。
駐車している車のハンドルが無い光景は、
なかなかだと思います。
T先生どもー。
はい、なかなかなんです。
ハンドルに加えて、ノーマルのシートも部屋にあるので、自宅でイメージトレーニング（？）もできるという、なかなかさ加減です。