前回同様、ユーザ車検です。
本日、有給頂戴して陸運局に行ってまいりました。
まず、ウチ出て洗車。見た目は大事です。
前回は車高とかシートベルトとか念入りに見られたのですが・・
今回は全くのスル～。灯火類等と車体番号のチェックのみでラインへどうぞーと。
で、、、左のライトが右上を向きすぎ、という意外な理由で「×」。
先日左前のバンパーをぶつけられて再塗装したときにライトも脱着したからかー、と納得。
それから、下回りの検査で「ガスレポあります？」と検査官。
なんじゃそりゃ、と思いましたが前回も提示を求められたコイツかい？とこれをお見せしました。
SARDのスポーツ触媒付けてるんですが、そいつの検査証明書。
まるで、葵のご紋のような効力で、OKです～と。
ちなみにマフラー（KENTWORKS)とエキマニ（TODAトルキークン）は全くお咎めなし。
で、ライトだけ再検査になったので近くの予備検査屋に駆け込んで、調整してもらいました
（作業費用2,500円）。
そして2回目で合格しましたー。
とりあえず、シートベルト警告音がピーピーうるさいので、、ワニグチグリップだけ外して帰りました。
（4点式つけてる時に警告灯がつかないように切ってあるんで・・）
とりあえず合格したけど、長く乗るためにも、油脂類の交換と合わせて、きちんとプロに診てもらわないとな、と思います。
かかった費用
・自賠責 25か月 28,780円
・重量税 24,600円
・検査手数料 1,800円
・検査書類 20円
・ライト光軸調整 2,500円
合計 57,700円
只今の走行距離 46,270キロ。
あ、この2年間で、6,000キロしか走ってない・・・。
長く乗る気があるのかどうか？
おーりすくんどもー。
まだまだ乗りますから！
クリップは、そんな事に使うんですねぇ～ (*･д･)φ
触媒は、ディーラーでも書類を出すように言われましたよ。
本体にプレートが付いていればイイらしいんですけど、たぶん走っているうちに
何処かに飛んで行ってしまったんでしょう (；^ω^）
走行4万は少ないですね！
うちの、7万Overですから (*>ω<*)
ポリバケツさんどもー。
なるほどー！
じつはプレートは地面と接触したらくしく、めくれあがってて読めないんです。
だからかー。