いつかはクラウンですが。
すっかり春なのですが、このノア号、スタッドレスタイヤ装着状態で今年の1月納車でした。
そのため、ふつうの夏タイヤを持っていません。どうすっかなー、と。
純正オプションでは
タイヤは215/45-18
ホイールは18インチ リム幅7インチ オフセット +50
っていうのが最大径みたい。
同じでは、フツーなんでいろいろ調査検討検索しました。
予算的にはとても厳しいので、新品はもちろん社外品も結構高価でして、なるたけ安く、そして普段使いもできるように派手でないもの、、、その結果・・・
18クラウンアスリート純正ホイール。某オクで20,000円でポチっ。18インチ、リム幅8インチ オフセット +50。そこそこガリ傷ありですが、遠目にみたら目立たないかもね、っていうレベル。
タイヤはフェデラルFD2 225/40-18。ちなみにノーマルは 195/65-15。外径はほぼ一緒です。ネットでこれまたポチっ。4本で38,000円。アジアんタイヤは安いなぁ～。ミニバン対応のコンフォートタイヤです。XL（エクストラロード）規格なもんで、空気圧を2.8キロまで上げることでギリギリノア号の重量に適合です。
それからホールナット。トヨタ純正アルミホイール用は、ナットもトヨタ純正を使う必要があります。どーせ3,000円くらいでしょ、と思っていたら・・・普通に新品買うと軽く1万円オーバー！
ホイールを落札した後にそれに気づきまして、、慌ててナットも某オクで、、1,500円にてポチ。
結構汚なかったので、先週夜帰宅後に毎夜呑みながらがんばって磨きました。
で、昨日の日曜日にいつものタイヤフィッターさんに予約の上持ち込んで組み付けてもらいました。バランスとり、バルブ交換も込みで 作業費用8,000円。
早速検証してみますと・・フロントタイヤはややはみ出します。ま、想定の範囲内（笑）。これくらいのハミタイでしたら、なんとか？できると思います。目標はディーラーにさらっと入庫可仕様です。
で、、、リアは、全くはみ出ないのですが、走ると左後ろから「コツコツコツ」と、何かが干渉する音がー。走ってるとだんだん音が小さくなってきたので、ホイールと車体のどこかが当たって削れてるのかも。。ちょっと太すぎたかな。対策は来週に持ち越しです。
デザイン的にはとてもお気に入り。ノーマルっぽいっていうか、トヨタ純正だし、シルバーのボディとマッチしたかんじがとてもよいです。ノア号のこのペロっとした広い側面がすき。なんだかやっと愛着がわいてきたかもよー。
NOAに、クラウンアスリート純正ホイール、18inchとはやりますねぇ～～～～(´･ω･`)
センターキャップ、カッコよすぎ (*’∀艸)
RAYSのCE28Nとかだったら、もっと凄かったのに！！！
ポリバケツさんどもー。
お褒めのお言葉ありがとうございます！！
CE28Nカッコいいんだけど、S2000用としてもちょっと高価ですよね。
でもまじめに、S2000とホイール共用できないかも検討してました。
じつはフロントはハブ径どうにかすればS2000用はノアには付きそうなかんじですが、リアはオフセット深すぎ、、どう考えても無理でした。
クラウンホイールはまたちょっと調整が必要そうだけど、デザインが気に入ってるのでこれでいきます！