トリッカー、載せました。載りました!!
昨日に引き続き、ノア号のトランポ化を進めます。じつは、充電式のドリルが力尽きたり、計算づくで買ったつもりの、ボルト&ナットが不足してたり、軽く?ぎっくり腰になったりして昨日の作業はやむなく途中で頓挫してたわけです。
で、タイヤストッパーです。いきなり完成の図ですが!
セカンドシートレールに、押し入れから発掘した、ステップワゴンの時に使ってた、タイヤストッパーを木の板に固定してマウント!シートレールなので前後にスライド可です。
しかも、これまた押し入れから発掘したL字のアングルに脇から固定するかたちにして、前後に微調整も可能としました。
材料的にはこんなかんじ(笑)。木の板そのままだと色気がないので、カーボン柄のカッティングシートで包装してます。
めいっぱい、前の状態(小径タイヤのバイク、XR100モタなど積むとき)
めいっぱい、後ろの状態(フルサイズの21インチのOFF車など積むとき??でもこんなに下げる必要はないけど)
トリッカーの19インチだとこんな具合。絶妙~。
しかし、ノア号は床面に対して、天井の幅が相対的に狭いです。バイクを車体の中心に積めばよいのでしょうけど、この積み方の場合、トリッカーのハンドル右側が天井に干渉します。そういう意味では、ハイエースの前に乗ってた、ステップワゴン(RF5)のほうがスクエアな室内でトランポ向きかもしれません。
ま、いまのところトリッカーより大きいバイクを積む予定(所有する予定)がないのでこれで十分です!5月の連休に向けて、計画&妄想しちゃうよー。
おっ!!
トランポ化ですね~!
わたくしは、やっと2014モデルの慣らしが終わりました。
買ってから3か月・・・(笑)
T先生どもー。
モトクロッサーの慣らしって、なんだかストレスたまりそうですなぁ。
やっぱり、取説に具体的方法が書いてあるんでしょうかー。
おつかれさまです!!