ノア車検。

タイヤ、はみでてない、はず。

月日が経つのは早いもので、ノアYYを中古で買ってから来月で2年です。
今日から冬休みなので予約して陸運局に行ってきましたー。

1年前の今ころ、マスターシリンダーのリコールでブレーキオイルは替えてるし、特に不具合はありませぬ。

が。

車検クリア確実な、純正ホイール＋スタッドレスがあるのですけどあえて！普段使いのクラウン純正ホイール＋18インチで受けてみました。
（今年は暖かいし、この冬の地方遠征も無い予定なので冬タイヤに交換するヤル気が出なかったというのが本当のところ）

実際、リアは問題ないし、フロントも1度キャンバー角つけてギリギリ収めているし　→詳細
S2000号のほうがヤバいのにクリアしてるのでこの点はやや自信ありでした。

前日、ウチに転がしてたリアシートを付けてたら、となりの駐車場のスカGのお兄さんに大丈夫？って心配されましたけど、結果余裕のスルー＆クリアですー。

けどライトの光軸で落ちました。。全体的に下向きですと。。

近くの予備検査場に行って、調整をお願いしたところ・・
いきなり、運転席に手を突っ込まれ↓のぶぶんをいじられました。

ギャー、そこかー。
レベライザーがついていることをすっかり忘れておりました。。
平成18年式の車からは義務付けされているらしいこの装備。
S2000号は自動なんですが、こいつはマニュアルでした。

で、調整量2,500円　ちーん。

今回、今までと違った点が２つありました。

■その１
納税証明書の確認。
今までは、納税証明書をもって、敷地内の県税事務所に行って申請書にハンコ押してもらっていましたが、直接2号館（横浜）の受付持っていけばよいことになっていました。

■その２
ライトの光軸。
いままでは、上向きで検査していましたが、なんと下向きで検査することに変わってました。

ピンぼけすません。

検査官のお兄さんに聞いてみたところ・・
まず下向きで左右検査、問題あれば上向きを検査。
上向きが受かれば下向きがNGでもクリア、ということです。

あと、ノア号の車体番号の打刻の場所ってどこ？って直前に気づきましてGoogle様にきいてみたらズバリ答えがありました。

ボンネット開けて、ワイパーの根元のプラッチックのカバー開けると見えます。
カバー外せば↓のとおり、左のワイパーを立ち上げれば見えます。

というわけで、無事継続検査完了です。また2年乗れます。

かかった費用
・申請用紙　20円
・自賠責24か月　27,840円
・重量税　32,800円
・検査代　1700円
・光軸調整　2,500円

合計　64,860円

只今の総走行距離　77,200キロ