TMAX530にグリップヒーター。

ホンダ純正のやつをつけました。

ついこの前まで夏だった気がしますが、先週あたりからすっかり寒くなりました。
全国、100万人の毒者の皆様、お風邪などひいておりませんでしょうか。

今年、1月に導入したTMAX号ですが、初期費用のインパクトがデカすぎたため、通勤仕様として必須のグリップヒーターは、トリッカーで使ってたキジマのグリップに巻くやつでしのいでました。

が、グリップがすごく太くなって手が人並み以上にでかいワタクシでも操作性ダウンなので、売切れにならない夏のうちに、ホンダ純正のグリップヒーターを買ってありました。

ネットでポチってたのは
・Honda スポーツ・グリップヒーター / 08T50-MGE-000 　2,498円
・Honda VFR1200Fスポーツ・グリップヒーター取付アタッチメント / SC63 / 08T49-MGE-001　16,190 円
の、２点。

この、ホンダ純正のグリップヒーターが、細身で違和感無く実にいい具合とのウワサだしヤマハ車にも簡単につくと下調べ済み。

所詮、電源はプラスとマイナスが取れれば、なんとかなるでしょ、と比較的ハーネスが長そうなVFR1200F用を購入しました。

まずは、昨日の夜に部屋で（呑みつつ笑）配線・結線のイメージ。

で、すでに装着済みのヤマハ純正のアクセサリーハーネスキットへのカプラーに換装します。
黒い方が元のホンダのやつ。パチパチっとギボシの差し替えのみでOKでした。

すみません、近所のおばちゃんの話相手しながら作業しましたので・・・
いきなり完成の図。元のグリップと交換して配線するだけー。

といっても・・・どこが変わったかわかりませんね。スイッチの部分をアップ！
暖かさは3段階に変更可で稼働中はこの通り赤くランプが点灯。なかなか温いかんじです。
これで寒い日も・面倒な打ち合わせがある日もお仕事に行く気になれるはず！

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