ちょっと曇りで富士山は隠れてますけど。
全国100万人の毒者の皆様、あけましておめでとうございます。
今年もマイペースでいきますよー。
やっぱり、今年も目標みたいなものは無いんですが、、、
このまま呑んだくれててはいけないし折角の正月休みなので（なんと9日まで！）有意義にすごさなくてわ、です！
去年はいつものジムカーナの練習会が無くなってしまって1回しかいってないし、S2000号を思いっきりはしらせる場を求めてました。
できればジムカーナがクルマへのダメージも少ないしお手軽なのですが、、なかなか良い（初心者向けの：笑）イベントがありません。
ジムカーナはあきらめて・・ウチから（道が空いていれば）小一時間のFSW（富士スピードウェイ）に目を付けました。
富士なら箱根行った帰りとかにチョロっと寄れるし、設備もちゃんとしてます。
大胆にも・・・サーキットライセンスをとっちゃおう！！なんて。初夢で縁起がいいのは、イチ富士 ・・・とかだっていうしね。
というわけで、今朝6時に家を出て行ってきました。
まずは・・・7時半からやってる、沼津港の丸天に行って（FSWとは関係ないですけど）朝飯です。
この時期はやっぱり、キンメダイなんですが煮付けだとご飯を食べ過ぎてしまうので姿造りの刺身にしてもらいました→これ。
ご飯と味噌汁2杯ずつお代わりしてから、バケットシートに無理やり体を押し込めて・・・FSWへは9時半ころつきました。
受付して、ブリーフィングルームってところで、１０時から12時くらいまで座学です。。20人以上はいたかなぁ。
ビデオみて、旗の意味の説明受けて・・・と。まんぷくだし早起きだったし眠いよぅ。
あ、ちなみにワタクシ取得したのは、FSWの「ショートコース」のライセンスで、本コースではないです。
だって、本コースのライセンスは、年間4万円くらいしちゃうし、走ってるクルマはポルシェとかGT-Rとかばっかりなんですもの。
200キロ越えからのフルブレーキなんて、、むりです。 ライセンスの詳細は →こちら。
座学終わったら、本コースを体験走行です。でも先導車がいて、ストレートでも100キロくらい。。。カルガモ走行だって。
ワタクシはショートコースライセンスなんですが、ちょっと得した気分ってか記念走行で3周。
あー、一応走行風景とりましたが見ます？オチもなにもありません。→ これ。
前の、前がステップワゴンだった（笑。 ワタクシもハイエースで走りたかったなぁ。
先月、マラソンで、ゼィゼィあえぎながら走ったコースも、クルマだと楽チンですー。
で、めでたくライセンス取得！キャー。
その後は、カートコースでミニバイクの練習みたり
ショートコースの様子を見にいったりして。
帰りは、山中湖の近く、忍野村にある、前にも行ったことのある「おおもり」という大盛りで有名なお店で昼食。
朝もたくさん食べましたし、帰り道眠くなりそうだったので、並盛りのカツ丼にしておきました。でも多い・・。
そんなわけで、道志街道をファミリーカーの隊列にくみこまれつつ、ホゲーっと帰って参りました。
話はそれますけど、ウチ帰ってきてから、ヤフーニウスみますと、ユーロが100円割れとか！
海外旅行には全く興味がありませんが・・・FSWの直線を爆走してたポルシェ軍団を思い出して・・・
--------------------------------------------
ポルシェ９１１の日本サイト
ポルシェ９１１のドイツのサイト
--------------------------------------------
を徹底比較！
ポルシェターボでみますと
日本の売価 ・・・18,830,000円（6速マニュアル 税込）
ドイツの売価 ・・・150,155ユーロ（ドイツ語よくわからん）×100円＝15,015,500円
うぉー、なんと、本国だと380万円も安いじゃないですか！
と、感動したけど、、いずれにしても天文学的金額なので結果的に意気消沈。。。
ライセンスの講習会では、修理破損は自己責任で～ ってことでした。
フツーのサラリーマンじゃポルシェ＆200キロオーバーで1コーナーには突っむ勇気も財力もないよなぁ。
あのポルシェ軍団の人たちの生業はなんなんでしょうね。
とりあえず、今回取ったライセンスを有効活用して、予定の合う走行可能日にチョビチョビでかけてみるつもりです。
今年もマイペースでいきますよー。
やっぱり、今年も目標みたいなものは無いんですが、、、
このまま呑んだくれててはいけないし折角の正月休みなので（なんと9日まで！）有意義にすごさなくてわ、です！
去年はいつものジムカーナの練習会が無くなってしまって1回しかいってないし、S2000号を思いっきりはしらせる場を求めてました。
できればジムカーナがクルマへのダメージも少ないしお手軽なのですが、、なかなか良い（初心者向けの：笑）イベントがありません。
ジムカーナはあきらめて・・ウチから（道が空いていれば）小一時間のFSW（富士スピードウェイ）に目を付けました。
富士なら箱根行った帰りとかにチョロっと寄れるし、設備もちゃんとしてます。
大胆にも・・・サーキットライセンスをとっちゃおう！！なんて。初夢で縁起がいいのは、イチ富士 ・・・とかだっていうしね。
というわけで、今朝6時に家を出て行ってきました。
まずは・・・7時半からやってる、沼津港の丸天に行って（FSWとは関係ないですけど）朝飯です。
この時期はやっぱり、キンメダイなんですが煮付けだとご飯を食べ過ぎてしまうので姿造りの刺身にしてもらいました→これ。
ご飯と味噌汁2杯ずつお代わりしてから、バケットシートに無理やり体を押し込めて・・・FSWへは9時半ころつきました。
受付して、ブリーフィングルームってところで、１０時から12時くらいまで座学です。。20人以上はいたかなぁ。
ビデオみて、旗の意味の説明受けて・・・と。まんぷくだし早起きだったし眠いよぅ。
あ、ちなみにワタクシ取得したのは、FSWの「ショートコース」のライセンスで、本コースではないです。
だって、本コースのライセンスは、年間4万円くらいしちゃうし、走ってるクルマはポルシェとかGT-Rとかばっかりなんですもの。
200キロ越えからのフルブレーキなんて、、むりです。 ライセンスの詳細は →こちら。
座学終わったら、本コースを体験走行です。でも先導車がいて、ストレートでも100キロくらい。。。カルガモ走行だって。
ワタクシはショートコースライセンスなんですが、ちょっと得した気分ってか記念走行で3周。
あー、一応走行風景とりましたが見ます？オチもなにもありません。→ これ。
前の、前がステップワゴンだった（笑。 ワタクシもハイエースで走りたかったなぁ。
先月、マラソンで、ゼィゼィあえぎながら走ったコースも、クルマだと楽チンですー。
で、めでたくライセンス取得！キャー。
その後は、カートコースでミニバイクの練習みたり
ショートコースの様子を見にいったりして。
帰りは、山中湖の近く、忍野村にある、前にも行ったことのある「おおもり」という大盛りで有名なお店で昼食。
朝もたくさん食べましたし、帰り道眠くなりそうだったので、並盛りのカツ丼にしておきました。でも多い・・。
そんなわけで、道志街道をファミリーカーの隊列にくみこまれつつ、ホゲーっと帰って参りました。
話はそれますけど、ウチ帰ってきてから、ヤフーニウスみますと、ユーロが100円割れとか！
海外旅行には全く興味がありませんが・・・FSWの直線を爆走してたポルシェ軍団を思い出して・・・
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ポルシェ９１１のドイツのサイト
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を徹底比較！
ポルシェターボでみますと
日本の売価 ・・・18,830,000円（6速マニュアル 税込）
ドイツの売価 ・・・150,155ユーロ（ドイツ語よくわからん）×100円＝15,015,500円
うぉー、なんと、本国だと380万円も安いじゃないですか！
と、感動したけど、、いずれにしても天文学的金額なので結果的に意気消沈。。。
ライセンスの講習会では、修理破損は自己責任で～ ってことでした。
フツーのサラリーマンじゃポルシェ＆200キロオーバーで1コーナーには突っむ勇気も財力もないよなぁ。
あのポルシェ軍団の人たちの生業はなんなんでしょうね。
とりあえず、今回取ったライセンスを有効活用して、予定の合う走行可能日にチョビチョビでかけてみるつもりです。
おおっ
あけましておめでとうございます。
今年もよろしく～
いいなぁFSW。
全開で走ってみたいです。
あけましておめでとうございます。毎週かかさず覗き見している100万人の毒者の一人です（笑）去年は質問にも書かせていただいたとおり、同じRZをはかせてあげましたー。それからというもの、物欲に火が付いたようで、無限のボンネット、Defiのメーター（油温、油圧、水温をSeekerフードで）を付けました。今年９月には車検なので、はみタイ対処で車高調を買おうと思ってます。あとレカロと、無限のエキゾーストと。。。物欲は尽きませんが、お金はついてますorz。。。いつか本当にどこかでお会いできればいいですねー。毎週欠かさず楽しみにしてますので、管理人さんも健康でよい2012年になりますよーに。ではではーー
すいふとくんどもー。
あけましておめでとうございます。今年もなにかとヨロシクです。
あ、サーキット行くと結構スイフトって多いよね、って今回思いましたヨ。
ギャー、ニューちきちきマシンの報告、今みました。こいつも速いよね。。へこむよー。
迷い中さんどもー。
あけましておめでとうございます。
毎週楽しみにして頂いてとても光栄です。俄然やる気がでちゃうなぁ。
すっかり毒されてしまって、今となっては、全く迷われていないご様子！（大笑）
今年も財力の続く限り？一緒にイってしまいましょう。
ADVAN-RZに続く、ワタクシのオススメはアミューズのコンピューターかなー。
只今、サーキット向け装備について激しく検索ちうです。
迷い中さんにとってもよい一年になりますように！！
こんにちは。
FSWショートライセンスを取得され、今年はガンガン走りモードですか？
ワシのホームコースは、AP2ノーマルギア比だと4速までだと思うのですが、FSWショートはどんなもんなんでしょう？
ワシも車高調・LSDあたりを物色しているんですが、結局毒された(^^;のか、TEIN MONOFLEX・OS技研スーパーロックあたりに行き着きつつあります。まぁ、ついつい走りに行くこと優先でタイヤをホイホイ替えてしまうこともあり、費用のめどがたたないのが残念です(-_-;
NJさんどもー。
あんまりここに書いてないですけど、去年は箱根とかをチマチマ早朝
に走ってました。。
けど、S2000号で元気良くいくとチョットお行儀が良くないかなぁ、と
思う場面も多いので気持ちよく走れる場としてFSWショートに申し込んで
みましたー。
まだバイクでしか走ったことないのですけどユーチューブみるとやっぱり
ストレートでも4速までくらいなかんじです。
クルマを壊したくないし、キリがないのでタイムは追わないつもり。
また、ここだとS2000は後付けロールバーが免除なんですね。
（でも安全上あったほうがいいかも、と悩み中・・・）
OSのLSDは、すごく楽しいですよ！ターンインからのアクセルオンが
違和感なくてまさにバイク感覚です（他のを知らないですけど）。
ハイエースにも入れたいなー（100系用も200系用もアリます）。
というわけで、今年も引き続き毒されて（笑）いただけますようよろしく
お願いいたします！
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