XR650R保安部品取り付け。

３連休でしたが、初日は寒すぎて・・部屋＆風呂＆便所の掃除をがんばりました。

で、昨日のクリスマスイブは、、６５０の整備を進めました。こいつに目処つけないと年こせないよぅー。

まず、TMAX号から、ガソリンを移して燃料コックをONすると・・・何故かコックから燃料漏れ。
リザーブにすると・・・キャブがオーバーフロー。。ひー。

とりあえず、保安部品をつけました。
でもバッテリーレスのため、配線とか動作確認はできていません。



マフラーもノーマルに戻しました。
今までつけてた、社外品のFMFよりも排気口がデカいぞ。。

このXR号は新車＆ナンバー付きで２００２年に購入しましたけど、２年経過した後は車検を通さずにサーキットでのお遊び用でした。
うぅう。。ナンバー取るのはあきらめて、、街乗り用にはWR250Rを買い足したいゾ、とか思ったりして。２５０は車検ないしね。


でも、「♪あのすばらしいトルクをもう一度♪」っつう替え歌を歌いながらがんばります。
押入れから、以前買ってあったチェーンとRスプロケを発掘。



チェーンは、、単気筒は６００ccまでってなってるけど、５０cc分はおまけしてもらいましょう。
Rスプロケは、MD30の純正品の３９Tです。
Fスプロケは、一昨日NAPSで買った、（歯磨きで有名な）サンスターの１５T。
ちなみにノーマルは、F:１４T　R：48T。

今回は、Fスプロケだけ、とりあえず付けました。
チェーンとRスプロケはタイヤ交換するときに一緒にやります。

そのNAPSに行った時に、純正部品コーナーで・・・パーツリストの写真をケータイで撮りまくりまして、、
ウチ帰ってきてから、某オンラインショッピングで、必要なホンダ純正部品も本日発注しました。



年内まにあうかなぁ。
そのまえに、キャブのオーバーホールしないとね。。




そんなわけで、今年も暮れていくわけですが、来年のカレンダーはコレにしました。
クジラのポスターのとなりに貼りました。なかなかマニアックでしょ？



というわけで、全国100万人の毒者のみなさま、来年もよろしくお願いします。