TMAXユーザー車検。

昨日の月曜日、有給を頂いてTMAXの車検を受けに行ってきました。

前回の車検のときにノーマルに戻したマフラーはそのままですし、普段一通り整備してるので洗車すらしませんでした。

スクリーンがヨーロッパヤマハのオプション品で車検証の寸法よりも10センチくらい高いので本当はノーマルに戻すか、構造変更の必要があります。が、前回ノーマルに戻しって行ったのに全くそこは気にしてないようなので今回は勇気をだして？そのまま持ち込みました。

ただ、クラウザーのリアキャリアは、2人乗りできないのでその台座の部分だけ外していきました。
（ボルト2本で外れます）

手続きの流れは、前回の記事のとおり→これ。
今回はこの記事を見ながら2年前を思い出しつつ受けてきました。

前回との違いはほとんどありませんが、インターネットから予約できるようになってました。→ここ。
先日ハイエースのユーザ車検のときもココから予約しました。

それから費用がちょっと変わりました。

＜前回＞
・自賠責保険　13,700円
・重量税　　　　 5,000円
・検査手数料　 1,700円
・書類代　　　　　　25円
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合計　　　　　　20,425円

＜今回＞
・自賠責保険　14,110円
・重量税　　　　 4,400円
・検査手数料　 1,700円
・書類代　　　　　　20円
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合計　　　　　　20,230円

重量税が安くなったけど、自賠責がちょっと上がりましたね。


検査自体は・・・今回が最もルーズだったです。
いつもは、細くて長いトンカチで足回りをカンカンたたいてチェックするのですが、それすらなし。
灯火類とクラクションだけ確認して、「検査コースへどぞー」だって。
もちろん、スクリーンもクラウザーのキャリアもお咎めなし。

10時頃行って、11時頃には帰宅してました（笑）
このお手軽さ？ならXR650Rにまたナンバー付けても面倒じゃないかなー、なんて思ってます。