ハイエースのタイヤ＆ホイール交換。

購入以来2年以上、ハイエース号は見た目どノーマルで正しく合法仕様でした。
街に溶け込み、市場や漁港など初めて訪れる土地での隠密行動にもステルス的にその風景に溶け込みそれはそれで気に入っておりました。

が、ダンパーをカヤバに交換し、アライメントもキッチリ調整しても、イマイチS2000号に慣れきった？ワタクシの感性にはそぐわないかんじだったので、、、貨物車的タイヤを乗用車的タイヤに交換しましたー。

じつはタイヤ変えたい病が末期症状で、春先にホイールだけ某オクで落としておりました。
Weds　キーラーフィールド　16×7J　オフセット+26　PCD：139.7　6穴。
メーカー出荷時はシルバーのはずですが、それを黒に塗装したもの。新品4本セットで・・50,000円。。
ハイエース用としては定番ですが、そのオフセットっぷりがよいかんじです。はみ出るけど。




その後ワタクシのあじとが外壁工事になってしまい、ベランダが使えないため、外したノーマルタイヤを置いておくスペースが無くて計画は頓挫しておりました。が、やっと先日工事がおわったのでー・・


ハンコック（韓国製）ミニバン用　RV OPTIMO　R14　215/60-16　です。同じく某オク、新品4本セットで38,600円。
普通にミニバン用の国産タイヤ買うと1本15,000円～くらいでしょうか。製造は去年の6月のようでちょっと古いけどま、いっか。
今年のGT３００で、ハンコックのポルシェが雨の富士で優勝してたし、たぶんイケるんじゃないかと。

組み付けは、以前S2000でもお世話になったタイヤフィッターさんに予約の上、昨日の夕方持ち込んで、工賃6,000円。
文庫本もっていって、さて読むか、、とおもったら「終わりましたー」と。賞味１０分くらい速っ！

ホイールナットも袋ナットを、某オクで
「トヨタ車(6H)用 袋ナット M12×1.5-21HEX ブラック 24個」を、1920円で調達。


この組み合わせ、すごーく悩んで決めました。
アタマの片隅でイメージしてたのは・・・ご幼少の頃、テレビでみてた特攻野郎Aチームのバン。
テレビ放映版のバンは赤いホイールだったのですが、これは去年やってた映画版のバンで黒いホイール。
いずれも、外にオフセットしたホイールでボディに比べてちょっと小さめのタイヤで、似てるでしょ？？

バーンナウトとかドリフトしちゃう、Aチームバンの超カッコイイ動画はこちら　→　これ
ワタクシも、悪路でジープに乗った悪者をブッちぎらなくていけないので、車高短にはしないぞー。しないってば！


正しく、ハイエースで16インチにインチアップしようと思うと、215・65-16と、65%扁平がノーマルタイヤと同じ外径のようです。
車検も通る16インチのCタイヤもこのサイズです。が、あえて65％でなくて60%扁平でちょっぴり小さめにしてみました。

変更前


変更後




ホイールは、JWL-Tマークついてて車検対応なのですが、ちょっぴり？はみ出てるのでNGです。



タイヤはミニバン用なので、貨物車であるハイエースにつけると当然車検NGです。
が、このサイズはノアとかエスティマ用でして、車重はほぼおなじくらい。ワタクシの場合、最大積載量の1000キロ（リッターバイク3台分？）とか載せることないので、大丈夫でしょう。


今日午前中に装着して、午後ちょっと乗ったかんじでは、なかなか良いかんじ。すごーく乗り心地がよくなりました。
雨がふったりやんだりしてましたが、特にウエットでの安定性は大違い。また、ハンドル切り始めのレスポンスがちょっと鈍くなりました。が、これは高速道路ではファジーで楽なハンドリングになるんではないでしょうか。

夏休みが楽しみだなー。
ただいまの走行距離　70,810キロ。