S2000不具合解決。

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SANY0468.JPG

いやー、お恥ずかしい。。
結論から申しますと、原因はこの蝶ネジでした。

不具合の症状をあらためて書きますと、

 ・走行中に突然ハンドルが重くなる
 ・停車中にハンドルをゆすると、警告灯が全部点く。
 ・バッテリーが弱ってる

といった状態でした。

この状況をケイタイで動画とってありました。 →これ
この動画をディーラーの整備の方にお見せして、金曜午前に修理点検をお願いしてました。

で土曜日の夕方に電話があって「バッテリーのボディーアースしてる蝶ネジが原因でした」
ってことでした。えーー。つまり、バッテリーマイナスの電気がちゃんと車体に流れてなかったんですね。

じつは、ワタクシのS2000号には某セキュリティシステムが付いてまして、何度かビービー鳴って
大変な目にあったので、いつでもバッテリーを外せるように、アースのボルトをこの蝶ネジにしてありました。

が、この蝶ネジが長すぎて、奥でつっかえててキッチリアースのワッシャをしめきってなかったみたいです。
蝶ネジに換えたのはもう2年くらい前なのですが、先日のバッテリー交換の時はちゃんとしめきってなかったみたいでした。

日曜の夕方、反省兼ねてウチから(2時間弱)歩いて、S2000号を取りにいってきました。
そしたらもう、ピカピカに洗車までして頂き・・・申し訳ないことこの上なしです。

あ、それから、右のFフェンダーのウィンカーが外れかかっててグラグラだったのでそれもついでに交換してもらっていました。れいの、新車延長保障「まもる」くんは、外装パーツは適用外だそうで、、。

というわけで
 ウィンカー交換  866円
 バッテリー充電 2,625円
 アースのボルト 0円
の合計3,591円 でした。

ホンダカーズXXの皆さんはもちろん、全国100万人の毒者の皆様、お騒がせして恐縮です。。
でも帰り道は久しぶりのオープンドライブでちょっぴり遠回りして帰って、バッチリ快調なことを確認しました。
本格的に暑くなる前に、またオープンで思いっきり走りたいですなぁ。

コメント(4)

こんにちは。

パワステ異常他チェックランプ点灯、解ってみればたいした事なくてよかったですね。他人事じゃない…(^^;

それにしても、S2Kの低頻度稼動車のバッテリが辛いのは共通なようで…。それがなければ、蝶ネジなんて使いませんものね。

私も一時期はマイナス外したり、降ろして充電したりしてましたが、エンジン動かしてオルタで充電してやると電流制御が適切なのか、一番調子が良い気がします。

わぉ(*´Д`)=з
そんなコトだったんですかぁ~~~~~!!
でも、大したことなくてよかったですね(*゚ー゚)v

ウインカーって、マモル君で守ってくれないんだぁ・・・

2013年6月

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