不定期点検記録簿　Ver.2

来月初旬に車検切れるのでそれに向けてボチボチ整備を始めることにします。

ブレーキパットを買ってあったので交換します。

・前：ProjectμECO　SUPORTS（前回と一緒）　2,940円×2
・後：べスラー　3,742円

が、前側は意外と半分近く残ってて今日のところは後ろだけ換えました。
前回の交換から13,000キロも走ってるのですケド。純正より長持ちだなぁ。

TMAX号の後ろブレーキはピストンがデカくてなかなか戻すのが大変で
いつも苦労していたのですけど、今回は上の画像にある、アストロプロダクツの
ピストン押し戻しツールを買ってあったので楽勝、、のはずだったのですが。。

以下のとおり、シナってしまって全くダメ・・・
値段忘れちゃったのですけど、たしかセールで1,980円だったかな。
使い方が間違っているのでしょうか。

で、いつもどおり、バイスで押し戻しました。
（一個壊してしまいましたー）

あとは、車検に向けてマフラーとスクリーンをノーマルに戻して、キャリアを外して・・・
といった作業を予定しております。

それから、駆動系からまたカタカタ異音が出てるし、ベルトも前回の交換から
2万キロ走ったので警告燈がピコピコしておりプーリー廻りの整備が必要そう。
うーん、車検と合わせて、前回同様買ったお店に修理お願いしちゃうか悩みちぅ。。

あと、XR650Rで使ってたナンバーの台座を部屋で発掘したので、ステンレスの
ヘキサゴンボルトに替えてナンバーと共締めしてみました。
最後に洗車して終了。走行37,498キロの過走行車にはみえないでしょ。