不定期点検記録簿　Ver.2

押入れの中から発掘したXR100モタのパーツ群の中から、今日はマフラーをつけました。

箱に貼ってあった宅急便の伝票によると、2005年3月に買ったもののやうです。
（買った時のずっと下↓の記事にも書いてましたね）

エキパイ・ステンレス、サイレンサー・アルミ　の武川製ですが、じつはXR100の
レーサー用でして、100モタ用ではありません。
当時はまだXR100モタは出たばかりでして、専用のマフラーは出てませんでした。
エンジン一緒だしつくでしょう、というノリで買ってしまっていました。
レース用なので（禁）ヌケもいいはずですしねー。

で、目論見どおり、ステーもバッチリ無加工で取り付けできましたー。わーい。

が・・・↓こんな状況でして、ナンバー＆フェンダーが排気口を半分塞いでます。

サイレンサーの取り付けボルトにワッシャを何枚か入れて、可能な限り外側に
出してみたのですが、サイドカバーに当たるのでこれが限度です。。

エンジンかけると、直管サイレンサーということもあり、勢いよく排気が当たって
バタバタとチョーうるさいです。えーん。

とりあえず、ちょっと乗ってみましたが、車体がだいぶ軽くなった感じがするし
アクセルのツキもよくて（燃料薄いだけ？）いい感じではありました。

さーて、どうしましょうかネ・・。
そいえば、来週ボーナスだー。キャー。