不定期点検記録簿　Ver.2

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2009年05月31日

チキチキマシーン飛騨牛ツーリング。

悪天候の中、ピンクナンバー3台＆おさーん3人。行って帰って600キロ少々。

全く以ってノリはこんなかんじでした。
チキチキマシーン猛レース

行ってきました。飛騨牛を食べに高山まで一泊二日。
しかも、このツーリングは125CCまでのバイク（高速道路に乗れない）で参加
しなくてはいけない？というレギュレーションです。
先日の呑み会で決まりました。

参加者①　スイフト君
マシン：スズキアドレス110（２スト）
　＃会社の近くにマンション持ってたころは通勤スペシャルでしたよね？

参加者②　T先生
マシン：スズキアドレスV125
　＃レギュレーション枠一杯の１２５CCで、余裕あり。チッ。
　　　ワタクシをバックミラーの奥に、嫁さんは家に・・の、ブッチギリスペシャル。

参加者③　ワタクシ
マシン：ホンダXR100モタード
　＃ピンクナンバーでしたら、ワタクシの選択肢はコイツしかないです。
　　ナウでヤングなかんじが、チビッコにもオオウケ、のはず。

結果、意外とこんな小さいバイクでも、遠くまでいけるなー、というのが実感です。
郊外の国道の流れは６０キロくらいなので、十分です。

マシンの性能の８０％～１２０％（笑）を常時使用しなくてはならんところが
妙にわくわく楽しい気分にしてくれます。

そんなわけで、走りながらオロナミンCのCMで上戸あやが歌ってる
「元気があるってすばらしい～♪」っていうフレーズをつい、くちずさんでました。

宿についてから、コレ見て覚えて２日目はフルコーラスで絶叫してましたー。

というわけで、この２日間のおおよその流れは以下のとおり。

朝6時、某コンビニに集合。雨～。

カッパに水がしみてきて・・・。決して内側的要因による湿気ではありません。

でも昼前には晴れてきましたー。R２０号をクルマの流れに乗って・・

が、スイフト君、なんでもないカーブでいきなり転倒！！！

人車とも意外と軽傷。でも滑走痕は結構ながいー、し、リヤBOX大破。
近くのホームセンターで同じ箱売っててすぐ交換。

で、昼は事故現場近くでハンバーグ。260グラムのBIGサイズ＋大盛り。

メシ食いながらめげずに今夜の宿を検索・予約するスイフトくん。

スイフトくん装備のてるてる坊主の効果、ちびっとアリかも。

で、宿に向かってチキチキマシーンたちは走ります。

無事、高山駅近くの旅館に到着。まずは風呂入って湯呑みでビール。

ほろ酔いで、宿のゲタ借りて街に繰り出します。

1軒目。飛騨牛のサーロイン！山武商店にて。

飛騨牛焼けてるところ。

2軒目は、飛騨牛モツなべー。

モツお代わり！

シメに煮汁でうどん！

完食！

そのモツなべ屋さん「当りや」の看板。ホームページは、、ナシ。

2日目朝。今日も雨かよー。

帰り道。平湯トンネル入り口。自動車専用道路なので小さいバイクは通れません。
このトンネルの上を通る安房峠を越えます。
この辺りが今回の雨のピークでしたね・・・土砂降り。

で昼飯は「そば・大盛り」で検索の結果、山形村唐沢の「水舎」でおそば！
メニューをみると・・「特盛りできます」とあり、3人とも「特盛りで～」

やっと相模湖まで戻ってきて、コンビニでオロナミンCを買って最後のヤルキ
を補充して、その後解散しましたー。

ピンクナンバーなら税金も保険も安いです。
あなたもどおです？？

飛騨までいっても、交通費は２千円以下でした。
その分予算は食べることに費やされたわけですが。。。

投稿者 tomotomo : 23:48 | コメント (21)

2009年05月28日

XR100モタ　オイル交換。

平日の夜に・・。　外装もちょっと変えてみました。

只今走行距離250キロの100モタ号ですが、週末のツーリングに向けてオイル交換を実施しました。
日曜に買ってあったホンダ純正のG2　10W-40（1280円/１L)です。
本日帰宅後暗い中、ハイエースの荷台に乗せたまま作業しました。

週末、アドレスV125 ＆110　にくっついて飛騨までいかねばならない（予定）　なのでナラシ運転はもう終わりです。

で・・買う前からコイツのカラーリングには不満がありまして、外装パーツを替える
つもりで、ヤフおくで物色しておりましたが、、意外と高価でした。
参考までに新品の価格を見てみると・・あれ、ヤフおくとそんなに変わらない。。

で、一部新品の外装パーツの色違いを手配してありましたー。

↑元の色

↑まず、ライトカウルとFフェンダーを黒に交換してみました。ナカナカですね。

↑サイドカバーは、赤にしてみましたー。が、ちょっと失敗かも。。

↑で、黒いカッティングシートを買って、チマチマと貼ってみました。

↑元の外装パーツはヤフおくで売り飛ばす予定！

投稿者 tomotomo : 21:40 | コメント (9)

2009年05月23日

XR１００モタ ナラシ運転で湘南・三浦方面へ。

ここのシラスは売り切れー。

XRのナラシを進めなくてはなりません。
じつは、某スイフト氏＆某T先生氏と来週ツーリングに行く約束をしてあります。
対等に闘う？ためにもベストコンディションにもっていく必要があります。

で、寝坊しましたけど今日朝9時に家を出てぐるっと、三浦半島を一周してきました。
海沿いは平らだろうし、流れも速くないからナラシにはたぶん好都合です。
江ノ島から三崎まで極力海岸線を走るようにしました。

腰越でシラス買おうと思って↑の直売所に寄ってみたのですが今年は不漁で
予約分しか売れないそうなのです・・とほほ。

でも県道外れて佐島を走ってると、またまた直売してるところを発見しまして
釜揚げシラス1パック500円を買えました！（でも冷凍モノかも・・・）
その上、道端の佐島港近くの鮮魚店で、、生きてるコウイカ×1ハイ600円を買いました。
本当はヤリイカとかアオリイカとかがうまそうだったのですが大きくてとても
持って帰ることは無理そうです。

シラス用に缶ジュース6本入るタイプのオリタタミできる保冷箱持っていったの
ですが、コイツ１つなら入りそうだったので・・。

その後は三崎港あたりをウロウロしてから、そのちょっと先の小さい湾で宮川湾
っていうのがあるのですが、そこの「まるふく食堂」に寄りました。
先月買った「自遊人」（笑）っていう雑誌に載ってて、いきたいなー、って思ってた店です。
着いたのは14時すぎで、先客2組で、すぐワタクシひとりになってしまいました。

最近すっかり、煮魚好きでして、メニューの中から食べたことないメバルの煮付け定食をお願いしましたー。
注文してから作ってくれてるようで、とてもいいにおいと、包丁の音が聞こえてきてしばらく待ちます。
エラも内臓も取ってない状態の丸煮でハゲしくおいしかったです。
付け合せのヒジキとシメサバも地のモノのようでこれもとてもおいしかったです。

店のおねいさんにきいたら、定休日は決めてなくて、９時～18時頃までの営業だそうです。リピート確実ですね。

その後は海沿いの小道に入り込んだり、丘に登ってみたりして道草しながら（小さいバイクだとこういうのが楽しいです）ゆっくり走って18時頃帰宅しました。

自宅近所で給油すると、46.6キロ/Lという、ハイブリットカーもびっくりの低燃費。
世の中「エコ替え」とかで騒いでますが、ワタクシは「エコ足し」です。

帰宅してから、買ってきたコウイカ捌いてシラスでメシ食べて大満足です。
今日はすごーく達成感あったのですが、、じつは150キロ少々しか走ってないのが不思議なかんじデス。。

いろいろ撮った写真はこちら。

投稿者 tomotomo : 23:10 | コメント (7)

2009年05月21日

XR100 モタード　も、きたー。

今を逃したらもう新車は買えないもの・・

というわけで、結局XR100モタードを買ってしまいました。
前回の記事を書いた後、その安く売っている店で発注し、この前の日曜
の午前中にお店にハイエースでとりに行ってきました。

ハイエースの床張りで忙しくて、それが終わったあと、T先生に手伝ってもらいながら
キジマのキャリアと、クラウザーの箱のマウントをつけたところが↑の写真の状態。
このキャリアは前の100モタが盗まれる前日に買ってあったものです。

で、自分でナンバーとれば5千円やすいですよー、ということだったので今日会社を
ちょっと遅刻させてもらって、区役所行ってやっと登録も済ませました。

↑早速ナンバーつけて、いつもはTMAXにつけてるクラウザーの箱をつけました。

↑バックミラーも、買ってあったオフロード車用の折りたたみできるタイプをつけました。
ハイエースに乗せる時にとても便利です。前の１００モタにもこれつけてました。

で、この状態で今日は通勤にも乗っていきました。
天気も良くて、ゆっくりならしで60キロで押さえて走ると、とても幸せなかんじです。
前の１００モタとおんなじだー（あたりまえか）、と軽く感動しました。

↑早めにお仕事終われたので、会社のバイク仲間のM氏のCB1300ﾎﾞﾙドールと
おいしいとんかつやまで、夜中のプチツーリングしました。
排気量十倍以上違いますが、楽しさは同じ！ですよねー。

もう盗難は嫌なので、帰宅してからはしっかりハイエースにしまいました。
またコイツでツーリング行くのがとても楽しみで、妄想が膨らみます。
（向こう5年くらいは車両の追加はナシでいきます・・・）

投稿者 tomotomo : 22:02 | コメント (15)

2009年05月17日

ハイエース、床張り完成。

すばらしく上手にできました。
↑の画像をクリックすると大きくなるので、じっくりみてね（謎）。

というわけで昨日に引き続きハイエースの床を施工します。

板と一緒に買ってきた、タイルカーペット500mm×500mm×15枚（277円/1枚）を敷きます。
前のハイエースはポンリューム敷いてました（よく台所とかに敷いてある水にぬれて
も大丈夫なヤツ）が、今はオフロード走らないし（泣）一枚ものなのでちょっと破けゃうと悲しいです。
このカーペットだと汚れたり破けたところだけ替えればいいし、ちょっと高級っぽいです。
なるべく濃い色が汚れ目だないし、シルバーの車体に合いそうなのでこのブルーにしてみました。

で、れいによって昼過ぎから「始めますかー」と準備してましたら、ブォーと勇ましい
ビックバイクの音と共に、このブログの熱心な読者のひとりであるT先生が前触れなく登場です。
たまの日曜、他に行くところないのかYO（大笑）。

で、電気工事屋さんでもあるT先生はそのカラミ？かタイルカーペットの施工にもとても詳しく
そのご指導の下、とってもきれいに敷けました。どうもありがとうございました。
途中、カーペットと接着する両面テープが不足して一緒にホームセンターに買出し
に行ったりして完成しましたー。3枚買い足しの1枚予備で都合タイルカーペットは17枚使用しました。

ステップワゴンの時に使ってたタイヤストッパーも、取り付けまして万全です。
あとは、常時2台積みできるような、タイダウンベルトを引っ掛けるアンカーを
つけないといけないなー、と妄想中です～。

投稿者 tomotomo : 21:14 | コメント (14)

2009年05月16日

ハイエース＠ホームセンター

なんだか、背景にとけこんでおります。

今日は朝からホームセンターに行きました。

防音・断熱、そしてバイクを安定して積むために床に板を張ります。
以前乗ってたハイエースも床張りしてました。同じ要領で今回もヤリます。

いろんな板が売ってます。。
前のハイエースはいわゆるコンパネを張りましたが、ちょっぴりホルムアルデヒド臭くてまいりました。。
今回は加工のしやすさと値段で9mm の厚さの集積材にしました。
910mm×1800mm を三枚買いまして、ハイエース荷室の横幅に合わせてお店で
910mm×1530mm にカットしてもらいましたー
板　748円×3枚　　カット代40円！

気づいたら昼過ぎてて、某家系でラーメン食べてから帰宅し、早速作業です。
ウヒー、もう14時です。駐車場で板を並べてみます。うーん計算どおり。

元々荷室にひいてある純正シートを外して、型紙にします。
一緒に買ってきた赤いマジックでカキカキ。

で、ついでに荷台もお掃除。なんにもなーい。

とった型どおりに、ジグソー（どこのご家庭にも1台はありますよねー？）でカット
していきますのですが、駐車場にコンセントは無いので1枚ずつ自宅（５階）
まで持って上がって部屋で切ります。
ブルーシートひいてやったのですが、部屋中おがくずだらけ・・・・。

ぴったり収まりました。今日はこのくらいにしてやるぜ、、って未完成のまま日没でめげました。
続きはまた明日（以降）！！

投稿者 tomotomo : 20:50 | コメント (20)

2009年05月12日

XR100 モタード　シーズン２。

↑の最終モデルは、カラーリングがイケてないんだよな。。
（画像はホンダのホームページより勝手に拝借）

一昨年の秋に盗まれてしまいました、XR100モタード号。
当然ながら出てきません。。詳細はこのカテゴリの↓下の方参照。
しょんぼり、うじうじしてるうち、去年生産中止になってしまいました。

がんばって中古でそのうち買おうかなぁ、、とは思っていましたがネットで調べると
最終モデルの新車が結構あちこちで売れ残っているようでした。
しかも在庫処分のためか某大手ショップでは程度のよい中古よりも安い値段です。

押入れの中には、武川マフラー、ヨシムラハイカム、TMRキャブ、リヤキャリアなど
パーツが新品のまま（笑）眠ってます。
また、ハイエースを導入したので中に積んでおけば盗難対策もバッチリです。

なーんて、ことを考えてちょっとウキウキな今日この頃ですー。
最近、ブログのネタに不自由しないなぁ。

投稿者 tomotomo : 23:31 | コメント (20)

2009年05月10日

ハイエース、ナビ＆カーステ装着。

早速いぢります。

昨日届いたハイエース号、全く運転んしてませんが、ちょっといぢります。
このクルマはインパネはずすの簡単で、この状態まで、５分くらいです。
ビスとかボルトでは止まってなくて、すべてはめ込み式でした。
参考にしたサイトはこちら。

もともと、純正の２DINのCD+カセットデッキがついていましたが、いまどきカセットテープ
なんぞ、一本も持ってないし、前にステップワゴン号につけていた、ポータブル
カーナビがHDDに音楽を録音できるので、その音声を入力できるデッキにします。

近所のオートバックスで、外部AUX端子付で、イッコ前のモデルとかで在庫処分の
kennwood のCDデッキ、E232　ってのを9,800円で買ってきまして
そのステップワゴンにつけてた、カーナビをつなげてこんな状態になりました。

センターコンソールが、ノートパソコンを置くのに丁度いいサイズでして、なんだか
メカメカしくてカッコイイですねー。

次は、この、長いシフトレバーをなんとかしたいかんじです。
S2000号の×２くらいのストロークで、すごい違和感です。。

投稿者 tomotomo : 21:48 | コメント (25)

2009年05月09日

ハイエース、きたー。

今日納車されたので、S2000号と並べてみましたー。

と、いうわけで、本日午後、担当の営業の方がわざわざ、ワタクシのアジトまで
届けてくれましたー。

じつはまだ任意保険の手配をしてないので、運転してないです。
とりあえず、今日のところはメジャーで車内のあちこちの寸法取りしました。
運転席の後ろはドンガラ・カラッポ状態なので、何をどう積もうか妄想中ですー。

荷台で寝そべってみたりして、「今夜は寝袋持ってきてここで寝ちゃう？」
なんてことも考えてみましたが・・怪しいので自粛です。。
まずはガラスをスモーク化？しなくてわ。

すげー、ワクワクするなー。
土日だけでいいので、もうひとつカラダがほしい今日この頃デス。

投稿者 tomotomo : 21:51 | コメント (21)

2009年05月06日

ハイエース購入。

↑の某サイトで希望通りの中古車を見つけたわけです。

この連休中にお会いした方にはお話しましたけど、結局、先日見に行った
瑞穂の某トヨタディーラー系の中古車販売店でハイエースを買いましたので報告です。

　ハイエースバン　DX　平成17年式　シルバー
　ガソリン　1990cc　1TR
　走行6万1千キロ
　５速マニュアル
　５ドア
　３人乗り
　車検1年・３年保証付

夢の車2台体制です！ちなみにバイクは・・不動車も含めて、４台あります。
プロの皆さんはゴルファーだって、板前さんだって、用途によって道具使い分けるじゃん。
ワタクシだって、移動の道具を選ぶ幅をひろーく持っておきたいわけです。
プロじゃないでど。

この手のクルマは仕事で使われることが多く、汚くてタバコ臭いのがほとんどですが
見に行ったらとてもキレイだし、灰皿使った形跡もないです。
車検証見せてもらって、前の所有者（法人）を検索してみたら、都内のお菓子用
食材卸商でした。キレイなのも納得ですー。

お店の人は、ノルマ達成？のため4月中に登録したかった模様ですが車庫証明
の発行にちょっと時間かかった＋連休がらみで結局明日5/7の登録になるようです。
納車は今度の土日のどっちかの予定。ウチまで持ってきてくれるそうです。
わーい。たのしみー。

投稿者 tomotomo : 20:26 | コメント (19)

2009年05月02日

ホタルイカ、採ったどー。

５匹だけ。。

というわけで、昨夜午前０時まで待って、滑川インターから高速道路を降りました。
ネットで仕入れた情報を元に、八重津浜海水浴場にポイントをしぼり、S2000号を進めます。

到着すると・・人と車がたくさん！皆さん、網と懐中電灯を持って波打ち際をウロウロ。
ワタクシも早速準備して、長靴に履き替えて海に入りますが・・採れる気配なし。
周りでも採れてる人はいません。

ホタルイカは月が明るいと出てこないらしいので、新月がいいのですが今日は半月弱くらいでしたか。。
月が沈むのが、0:49と調べてあったので、１:30位まで車の中で待ってから再出動しました。

夜中2時半時くらいからちょっぴり採れだしまして、空が白んでくる4時頃までに合計５匹（イカだから５ハイ？）デス。
懐中電灯の灯りの中で、スススーっと泳ぐホタルイカを見つけて素早く網ですくいます。
網ですくう瞬間に、青い光を放ち、キキーっと鳴きます。
すかさず、もっていったタッパーに海水と一緒に入れて泳がすとイッチョマエにスミはきます。

その後車に戻って、持って来た高級醤油をたっぷり投入して沖漬け活作りにしまして
もって帰ってきました。寄生虫が怖いので一旦冷凍しました。

今年は4/29あたりだと、みなさん数十匹くらいは採れてた模様です。
もうシーズン終わりだったかなー。

5匹じゃさすがに少ないので、この時期富山に行く度に寄るカネツル砂子商店に寄って生2皿ボイル5皿
を買い込んで、クーラーボックスに詰めて帰ってきました。

明日実家に持っていく分も含んでるのですが、全部食べきれないかもー。

結局今日は、ホタルイカ採ったあと、2時間ほど車の中で寝てから、富山市内で
スーパー銭湯と寿司屋（おなかいっぱい）寄って、安房峠経由で帰ってきました。
途中眠くて、パーキングで小一時間寝たりしまして、０泊２日の強行軍でしたー。

S2000はシートも倒れないし、狭いしでこういった旅行には向かないですが、結構
慣れて（笑）シートベルトしたまま運転姿勢で寝れるようになりましたー。

ちなみに、ピークのときはホタルイカが海岸にうちあげられてこんな状態になるそうです。
これをホタルイカの身投げというそうな。

来年のGWは、近々導入予定の車中泊もできるスーパーカミオン号で、泊り込みホタルイカ合宿したいです。
その場で生きたまましゃぶしゃぶしちゃうなんて、サイコーですね。わくわくするなー。

いろいろ撮った写真はこちら。

投稿者 tomotomo : 21:46 | コメント (4)

2009年05月01日

S2000とめがね橋。

旧碓氷峠の途中です。

昨日から左目がかゆいなぁ、と思ってたのですが、朝起きたら左のまぶたがはれて
モノモライになってました。。左目が半分くらいしか開きません。。

でも、がんばって朝9時に家を出て、群馬方面に来ましたー。
途中のマツモトキヨシで目薬買って、伊勢崎の日の出食堂で、もつ煮定食（おかず大）を食べました。
ｂBくんのコメント見て検索したら食べたくなったんだよー。
大変おいしくいただきました。豆板醤が入ってるかんじで辛い味でした。

で、その後は釜飯で有名な横川にある碓氷峠鉄道文化むらに寄りました。

碓氷峠の鉄道の歴史の資料館があってとてもよく理解できました。
先に展示物の機関車たちをみたのですが、この資料館を先に見たほうが
よいですね。どうやら、EF63ってやつが力持ちでエライらしく、何両もあって予約
すれば運転して資格？もとれるそうです。

ワタクシはNゲージで持ってるEF15（ヤフオクで競り落とした）の実物がとにかく
見たくて行ったのですが、これまた、Nゲージで所有してる客車のオハユニ61が
連結されてて大興奮でしたー。ウチ帰ったらこの編成で走らそう～♪わーい。

で、閉園までいたのですがその後は↑のめがね橋をみて、旧碓氷峠を駆け上がり
小諸から上信越自動車道にのり・・・富山に来ました。
現在富山のイッコ手前のSAで時間をつぶしてるところです。
だって、０時過ぎたら土曜なので割引が適用されて道路代1000円になるからですー。
たぶん。

真夜中に富山に突入してどおするかというと・・
S2000号のトランクには、、クーラーボックス・長靴・タモ(網）・LED懐中電灯を積んであります。

ホタルイカ大漁だったらどおしよー、と妄想中です。

いろいろ撮った画像は、こちら。

投稿者 tomotomo : 22:02 | コメント (18)