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2008年12月27日
梅小路蒸気機関車館にいってきました。
SLがズラーッと。転車台もあります。
最近、すっかり蒸気機関車にオネツなので、、鉄もの師匠曰く、、
「梅小路いっとでよ、S2000ならすぐでしょ」と。。
というわけで、正月休みだし、東名・名神でピューっときてしまいました。
京都の梅小路蒸気機関車館デス。
今朝5時半に家出て、途中、朝食バイキング食べたり渋滞に巻き込まれたりしながら
昼過ぎに到着しましたー。
施設の詳細は上記のURLをクリックしてみてもらうとして、複数の蒸気機関車が
扇形の車庫にズラーっと並んでるのは、とても壮観で鳥肌がたつほどです。
D51とC62なんて、２台ずつあったです。
で、圧巻なのは転車台です。
これは、スゴイ迫力です。まわりのチビっ子たちと一緒に大興奮してしまいました。
SLって近くにいるとあったかいし、煙や音が五感に響いてまるで生きているようです。
その動画はこちら・・と思ったのですが、、宿のネットワークの関係でアップできず。。
そんなわけで、ユーチューブに上げてみました。
で、結局今夜は京都に泊まってます。
他に用事はないので（笑）明日はまた、高速乗ってピューっとS2000号で帰ります。
せっかくなので、天下一品の本店には寄ってみようかなー。
で、いろいろ撮った画像はこちら。
投稿者 tomotomo : 22:27 | コメント (9)
2008年12月23日
C11です。美しい～。
9月にポチっと注文したNゲージのが届きました。
11月発売予定がちょっと遅れて12月初旬には届いていたのですが、机の下の
レイアウトはカーブがきつくてダメだし部屋は散らかり放題なのでまだ走らせて
いませんでした。
今年は本格的に大掃除するつもりでして今日はその第一弾として風呂と換気扇と
あわせて部屋をちょっと片付けて、またまた立体交差の暫定レイアウトを作って
やっとC11走らせてみましたー。
C11-XXXっていうプレートが4種類くらいついてて、自分で選んで付けるように
なっています。
どれにしよーかなーと、ヨナヨナAmazonで検索して衝動買いした、C11の本（↑）
の車体番号の一覧みてみましたら、大井川鉄道の車両がC11 227らしいので
それを装着しましたー。
車体がちょっぴり、プラスチッキーなかんじなので、アーマーオール（艶出し剤）を
かけてたら・・黒光りして、あぁ、美しい～。
うつぶせになって、目線を低くして走る姿を見ながら晩酌です。
うーん、なんてステキなクリスマスなんでしょう。お酒がすすむよ、どこまでもー。
C11 227号が走る姿はこちら。
ちょっと、速すぎたかしら。
投稿者 tomotomo : 22:09 | コメント (2)
2008年12月21日
富士マラソンフェスタ2008に参加しました。
富士スピードウェイを10キロ（2周チョト）。画像は1コーナー抜けたとこ。
お気楽極楽・がんばらない日常を送っているワタクシでも、今日は年に1日だけの
スペシャルがんばる日です。
富士スピードウェイのマラソン10キロクラスに出てきましたー。
去年に引き続き2回目です。前回同様、トライアスロンもやるW師匠と、平日から
スポクラ通ってるすいふと君と３人です。
スタート早々、二人にはやっぱりついていけず
「やつらは普段から体動かしてるし、比べること自体無理！」とあきらめて・・・
オシリのかわいい若い女子のスリップストリームにつけますが、徐々に離され
「まぁ、パワーウェイトレシオが違いすぎるしね」とまたあきらめて・・・
1週目のシケインでは、トップの2人が肩をぶつけて競り合いながらワタクシのインを
瞬時に抜けています・・・まるで、ハミルトンVSアロンソです。
ワタクシは周回遅れですネ。
2周目からは5キロクラスがスタートして1コーナーでは、ワタクシが通過した時に
係員の人が「10キロクラスの最後尾通過～」とか無線で話してるのをきいて
しまいました。
「ああ、ワタクシってビリっけつ？？（泣）」とその後は死ぬ気でスパートしました。
とにかく、同じ10キロクラスの紫＆黄色のゼッケンの人を追いかけて
急な上りの最終コーナーでオジサマオバサマ4人組を抜いて、最後の直線で
二人抜いて（だからビリじゃないヨ）、無事一度も歩くことなく、マイペースで
ゴールできました！
タイムは1時間11分45秒で去年より、ちょっとだけ短縮にも成功です。
（去年は1時間13分58秒）
あぁ、なんという達成感なんでしょう。
何故か（笑）今年1年すごくがんばった気になるというスバラシイ企画です。
また来年も、がんばりまショー（何を？）
投稿者 tomotomo : 17:45 | コメント (4)
2008年12月14日
TMAXオイル交換。
右側ばっかり減ってますよね（ピンボケですません）。
最近、TMAXのハンドリングが良くなくて、マメに空気圧調整とかしてたのですが
どうやら、原因は・・・タイヤの偏磨耗のようです。
画像のとおり、向かって左より右側のほうが、タイヤ減ってます。。
道路は実はかまぼこ状で、排水のため少し左に傾斜してますよね。だからかなぁ。
渋滞すり抜けばっかりしてるとはいえ、それは往路だけで帰りは道の真ん中を
堂々と走っているはずなのですけど。
前輪も同じ状態なので早めにタイヤ交換したいです。
で、今日は午後から雨が上がったのでTMAX号のオイル交換しました。
前回の残りのオイルで間に合いました。
走行距離は28,300キロ。
昨日は先週に続いて、すいふとくんと2人でマラソンの練習しました。
藤沢の親水公園から八部公園まで、引地川沿いの遊歩道を行って帰ってきました。
往復ちょうど、10キロらしいです。
八部公園には、蒸気機関車C11号があって、ちょうどいいかんじのココロとカラダ
の休息になりました（途中で休んじゃだめじゃん）。
その後は、、お決まりのスパ銭湯→上州屋でジャンボとんかつ＋ご飯中盛（550g)
で栄養補給しましたー。
というわけで、今日も激しく筋肉痛でオイル交換の作業はとてもシンドいかったです。
来週はマラソン本番です。。がんばりますー。
投稿者 tomotomo : 18:46 | コメント (2)
2008年12月07日
マラソンの練習。
へとへとです。
再来週の10キロマラソン出場に向けて昨日の土曜日は練習してきました。
この時期しか使わない、ジョギングシューズとトレーニングウェアを引っ張り出して
すいふとくんと、某公園のサッカーグラウンドの外周をポクポクと走ってみました。
1周たぶん、900Ｍ位（Ｇｏｏｇｌｅマップで計った）のコースですが、現時点のワタクシ
の連続航続距離は、2周が限界でした・・・。10キロにはほど遠いなぁ。
休み休み走って、その後はＴ先生も合流してスーパー銭湯行ってからすいふとくんち
で呑んで食べて、お泊りしてきました。
帰りは相模原のタムタム（またかよ）に寄ってＮゲージとラジコン見ました。
じつは、今日予約してあった蒸気機関車のＣ１１号が宅急便で届いたのですが
同じものが店頭に並んでて、買った値段よりずっと安かったです・・しょんぼり。
（業務連絡：すいふと君、０系のＢトレはタムタムには売ってなかったです）
うーん、筋肉痛でしんどいです。
完走できるように、もうちょっと練習します。