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2008年11月30日
S2000オイル交換＆ホロ不調・・
ディーラーでお茶飲んで待ってるところ。棚の向こうに展示車のS2000（銀）あり。
またまた3,000キロ走ったので、ディーラーさんでオイル交換してきました。
只今の走行距離11,261キロ。
で、夏ころから、走行中にホロの骨組みがギシギシ異音を発しててとても気になります。
以前から営業の方に相談してて、ドライビングフォーラム終わってから修理する
ことになってましたので、そちらがメインかな。
サービスマンのお兄さんも乗ってみて、「結構ひどい音しますね・・」と。
でもすぐには直せなくて、メーカーのサービスセンター？みたいなところに出すので
1～2週間くらい預からせてください、ってことでした。
代車のからみで、年明けに修理に出すことにしました。。
ちょっぴり、しょんぼりですが、代車がNewフィットってことでちょっと楽しみだったりして。
というわけで、あんまり関係ないですが、今年も富士スピードウェイのマラソン大会
にエントリーしましたー！12/21なんであと3週間しかないや・・・。
来週・再来週は、マラソンの練習に専念する予定。死なない程度にがんばります～。
投稿者 tomotomo : 19:29 | コメント (3)
2008年11月25日
イルカの煮物。
皆さんのご期待に応えて・・。
全国100万人のこのブログのファンのみなさんから、イルカの
その後について（笑）多数お問い合わせ頂いたので急遽アップしてみました。
昨日煮て冷蔵庫に入れておいたのを、温めて盛り付けしてみました。
ネギとユズをたっぷり載せてみましたが、やっぱり血なまぐさいよー。
ワタクシ、ブタのハツ（心臓）とかマグロの血合いとか大好きなんですが
こいつはなかなか手強いかんじです。
もう一杯分くらいあるのですが、、、たぶん食えない。
久々に挫折感を味わいました。
ついでですが、、
昨日ドブロクも仕込んだので、お口直し（？）に公開・・・ぶくぶくと醸造中！
ほんのり、あまーい香りがして、幸せなかんじですー。今度の週末には呑めるかな？
投稿者 tomotomo : 22:29 | コメント (6)
2008年11月23日
S2000で紅葉狩？
の、つもりだったのですけど、ちょっと遅かったみたい。。寒っ！
先週のドライビングフォーラムで学んだことを試すべく、本日ワインディング
ツアーに行って参りました。
朝6時に家を出発し、秩父→中津川渓谷→八ヶ岳→大月→秋山街道という具合に
グネグネ山道で甲斐の国をグルーっとしてきました。
↑は、群馬と長野の県境のぶどう峠にて。デジカメ電池切れで携帯で撮影。
天気はとっても良くて、寒さにめげず、ずっとオープンで走りましたー。
このあたり、×年くらい前（笑）散々XLR250BAJAでジャリ道を求めて走り
まくってましたのですが今はもうほとんどダートはありません。
でも秘境ムード満点で、廃屋村とかもあるし、S2000だとギリギリの道幅で
ススキとか車内に侵入してきます。ほとんど、ジャングルクルーズ（喜）。
まだ紅葉間に合うかなー、と思って行ったのですが、もう完全に冬の装いです。
八ヶ岳の向こう側をまわって（メルヘン街道っていう国道）帰ろうと思ったら・・
積雪ギブアップで、Uターン。
で、清里から小淵沢に抜ける八ヶ岳高原ライン（ちょっと前まで八ヶ岳横断道路
っていう、有料道路だった。今無料）で下界に下りて、小淵沢駅で、駅そば（好）
食べました。それも、さくら肉そば！470円。うまかった。
その後はもう帰宅モードで、甲府昭和から大月まで高速のって、大月で前回
馬刺し買った君田畜産さんで馬モツ（1キロ1,100円）購入！
店のおねいさんに、「やっぱり下茹でしたほうがいいですか？」って聞いたら
「モツ好きの人はそのままイキますよ」と微笑んでくれました。んー。どしよ。
とりあえず、煮てみますか。。×んち臭かったら2度茹でしまつ。
3連休最後の明日は雨みたいなので、引きこもって馬モツ煮ますよ！
じつは、大月のあやしいスーパーで、イルカ（！）の肉も売ってて、これも明日
煮る予定でございますー。
いろんな意味で信州大好き！
いろいろ撮った画像はこちら。
投稿者 tomotomo : 23:00 | コメント (5)
2008年11月17日
S2000ドライビングフォーラム2日目
ツインリンクもてぎの本コース！
というわけで、2日目の今日は朝8時からもてぎの本コースを走りました。
コースインはメインスタンド前のピットでなくて、東パドックからでした。
で、↑はそこにずらーっとならべたS2000号（ワタクシのは４台目）
先導車付きで追い越し禁止です。
最初のうちは霧でてるし路面は濡れてるし、ですがけっこういいペース
（直線で140キロくらい？）で走れてとても満足でしたー。F1とかと同じコースだもん。
で、途中で先生の同乗体験走行もありまして・・昨日に続いて山野先生の
TypeSの助手席にのりました。
「あれ？ブレーキ忘れてません」って思うくらい奥まで突っ込んで、グーっと
減速して、スパっと向き変えて、パコーンと加速していきます。
途中、大サービス？で、今まで正面から両脇に流れてた風景が立ち上がりで
左から右に流れて、だいぶ長いことドリフトしてくれました！チョー感動です。
もう山野先生の信者になりました。神様～。
その後は、みんなで一旦ホテルに戻って朝食頂いてから、南コースです。
サーキットっていうより、ひろーい駐車場にコースの線引いただけです。
X650Rで散々走ったことあるよ、っていうのは皆さんや先生にはナイショです。
最初は先導付きでしたけど、後半は１周ごとに自由に走らせて頂きまして
とても楽しかったです。
昨日、水浸しのすごく滑りやすいところで学んだ基礎がとても役立ちました。
・アクセルワークは丁寧に
・ハンドルはそーっときり始める
・きり足しは厳禁
・ブレーキングでしっかり前に加重を乗せて曲げてあげる
ってかんじです。
山野先生もこの基礎は２００キロ以上のコーナリングでも同じですって言ってた。
後半は、こう、アクセルでクルマを曲げるっていう感じが習得できた（かな？）です。
また行きたいですが、１年に１回だし、もうちょっと自由に走りたいなぁ。
帰りはちょっと体力あったので、オープンにして山道で笠間市を抜けて、岩間から
常磐道に乗って帰ってきました。おつかれさまでした！
今日はちょっと、動画とりましたー。
昨日の経験を生かして、カメラが吹っ飛ばないように雲台をテープでぐるぐる
巻きにしてみました。
山野先生のTypeS 80キロしか走ってない新車だった。
伊沢先生のAP2。
本コースのワタクシの車載カメラ。超大作で23分あるのでとばしてみてね。オチは無いです。後半のほうがオススメ。
南コースの伊沢先生。
南コースのワタクシの車載カメラ。くどいようですがオチはナシ。
投稿者 tomotomo : 22:19 | コメント (8)
2008年11月16日
S2000ドライビングフォーラム初日。
S2000だらけ。
というわけで、もてぎのS2000ドライビングフォーラムに来てます。
朝は土砂降りでしたけど、午前中の座学が終わった頃にはだいぶ小降りに
なってほっとしましたー。
けど、結局水を常時まく、滑りやすい路面のスラロームとかタイムアタックとか
なので路面状況は一緒です。
これが、意外にも楽しくて2速アクセルワークで後輪をぐりぐり滑らせながら
方向を変えたりして、カウンターを当てながら立ち上がるのは快感です。
ワタクシは天才かと思ったのですが・・・
先生（S2000でジムカーナチャンピオン4回？の山野哲也大先生）が
ワタクシのクルマでお手本（ワタクシは助手席）がスゴくて、S2000ってこんなに
速いのね、、って爆走で死ぬかと思いました。。。おぉ、神よってかんじです。
山野先生はこんな人→これ
その後は濡れた路面での急制動です。
しかもヒール＆トゥで70キロ3速から1速まで落として止める、って言う技です。
ここでの先生はGT500のオートバックスNSXで活躍中の伊沢先生（23歳）です。
まずは運転してもらってお手本見せてもらったときに、「このS2000TypeSって
ホントいいですよねぇ」ってお褒めのお言葉。
ワタクシのはハンドルを小さいのに変えてるので「小さくないすか？」ってきいたら
いや、ちょうどいいんじゃないですか、って、プロも太鼓判！！
で、ワタクシの運転に交代して、華麗な（？）3速→2速→1速へのシフトダウンを
披露したら「もう、サーキット行ってOKです」って、これまたチョーお褒めのお言葉。
伊沢先生、大好きです。こんな人
で、夜はサーキットホテルのレストランで懇親会。
いろんな人とS2000談義して（みんなS2000好きなんで）楽しいひと時過ごしました。
明日は・・午前中は、モテギのフルコース、午後は南コース（XRのモタードで何度か
走ったことあります）で、実践です。
動画とか無くてすみません、ぜんぜん写真撮る暇ないです。。
投稿者 tomotomo : 21:50 | コメント (4)
2008年11月15日
S2000ドライビングフォーラム。
明日・明後日 泊りがけでツインリンクもてぎに行ってきます！
久々に、週明け月曜日に有給休暇をとりましたー。
ホンダの主催で、S2000ドライビングフォーラム ってのを毎年やってるらしいです。
S2000のオーナーを集めて、もてぎ（鈴鹿も選択可）で一泊二日で、プロのドライバー
のレクチャー受けたり、開発者交えての懇親会したりとか、S2000を心から愛してる
ワタクシのようなオーナー（ただのオタク？）にはチョー魅力的なイベントです。
詳細はこちらの下のほう。
販売店経由での申し込みになるので、春にS2000買った直後に担当の営業の
方に申し込みをお願いしてました。
参加受理書が届いて、読んでみると「持ち物」にヘルメット グローブとかあります。
まぁ、乗用車とはいえ、サーキットも走るので当然なんですかね。
で、ヘルメットは最近通勤用に調達したAraiのラパイド（バイク用）でいきます。
グローブは、バイク用じゃだめかな・・と思ってスーパーオートバックスで
アルパインスターのクルマ用の赤いドライビンググローブを買ってきましたー。
ちょっとハデだったかしら。。ちょっと、走り屋っぽい？（街中＋オープンだとバカっぽい？）
というわけで、くるくるスピンしたりして、どれだけ自分がヘタクソか試してきますー。
投稿者 tomotomo : 18:54 | コメント (5)
2008年11月09日
NSX号壊れちゃったかも。
↑はNewボディのKAZちゃん号。Ford？
昨日はすいふとくんとKAZちゃんと3人でラジコンしてきました。
天気が悪かったので、屋内でラジコンできる厚木の神奈川レジャーランドの
ラジコンサーキットで走らせました。
最初はすいてたのですけど、だんだん混んできて、ワタクシのNSX号は完全に
走る障害物デス。
なんだか混信するみたいだし、そもそもヘタッピなので壁になんども激突している
うちに動かなくなってしまいました・・・とほほ。
ワタクシだけは1時間ほどで切り上げて、あとは見物です。
どうやら、上手にドリフトしてる人たちは、ヨコモのドリフトパッケージっぽいシャーシ
でして、みなさん、イカツイ（高そうな）プロポです。
聞くところによると、2.4GHz帯の高級プロポとか。
（ワタクシはタミヤのTT-01＋AMプロポ ←比較的初心者向き）
その後は、いつもの大盛り定食の上州屋で豚バラガーリック定食食べてスイフト
くんちでシコタマ飲酒してお泊りしてきました。
もうちょっとうまくなって、またサーキットいきたいですね。
カッチョヨク横向きでドリフトしたいなー。
ヨコモのドリパケ＋2.4Gのプロポなら、上手になれる？？？と只今妄想中。。
投稿者 tomotomo : 20:00 | コメント (5)
2008年11月03日
精米機導入！
これまた感動のうまさ。
ワタクシ、一人暮らしなのでお米買ってもなかなか減りません。
頂き物の5キロの超高級米も、やっと、3ヶ月かけて食べました。
冷蔵庫に入れておくのですが、最初に比べると風味が落ちている気がします。
（気がするだけ、かもしれないけど・・）
で、自家用の精米機があればその都度精米しておいしく食べられるかなー、と思って
調べたところ、1万円以下で売ってるヤツを見つけて、ポチっと買いましたー。
家庭用コンパクト精米器 精米御膳 MR-D570W
定価31,500円のところ、送料込みの9,700円
ついでに、玄米もネットでしらべて、北海道産「ななつぼし」を、勢いで１０キロ！購入。これ。
温暖化の影響でいまや、米どころは新潟ではなく、北海道だ！という思い込みです。
寒ぶりだって、いまどきは富山でなくて、北海道とか青森で取れるらしいですヨ。
で、結果は当然ながら、驚愕のうまさです。
この3連休では、鰹節削り器のダシで作ったあら汁とのセットが最強でした。
明日の分も、と炊いた2合のメシが・・・まるで中学生の頃の食欲です。
とうわけで、全国100万人の精米機購入検討中の皆様へ、その動作の様子を公開！
ワタクシもそうでしたが、どういう動きするものか、想像つかないでしょ？
・精米機稼動中(3分この状態ですので途中でカット)
・精米完了。とりあえず７ぶつきでやってみました。
・網の下にヌカがたまるわけです。ヌカ漬けもやるかな・・・。
・炊き上がりのお米。つやつや～。あー、お米栽培したくなってきた・・・。
