« 2008年07月 | メイン | 2008年09月 »

2008年08月31日

S2000 2センチ5ミリ 車高短。

01.jpg
02.jpg
上)車高調整式サスペンション投入前
下)車高調整式サスペンション投入後

先週じつは、近所のコクピットXXさんで、TEINの車高調整式サスペンションを発注
してありまして、今日取り付けしてもらってきましたー。
Webでいろいろ検索して、値段と性能とメンテナンス性を考えてTEINに決めた!と
思ったところに、20%引きキャンペーンをやってたのでもう歯止めがかかりませんでした。

S2000号のサスペンション自体には全く不満は無いのですが、車降りて2・3歩
歩いて、振り返りざまにリモコンでドアロックを「ぴぴっ」ってやったときに
「あぁ、、タイヤとフェンダーの間が開きすぎ・・これさえなければチョーかっこいいのに」
と思うことしきりでした、、という理由で。


で、画像は今日取り付け前と取り付け後にとったものです。
今まで、タイヤとフェンダーの間にはゲンコツ一個入るくらいあいてましたが装着後
は指が2本くらいですー。
運転席でも視線がだいぶ下がりました。乗り降りもさらにしづらいです。

TEINからS2000用は4種類出てますが、2番目に高い、「MONO FLEX ||」です。
(一番高いのは、バネレート16キロ・・100%サーキット向けなので検討の対象外)

全長調整式・ピロアッパーマウント・16段ダンパー調整可 などなど詳細はこちら

 ・TEIN MONO FLEX || For AP2 148,000円(20%引き)
 ・取り付け工賃  25,000円
 ・アライメント調整 (10箇所) 32,000円
 合計 215,250円(税共)


下側の画像では、助手席にダンボールに入った、元のサス一式が乗ってます。。
一旦家にこのダンボールを置いて、第三京浜 港北→都築 と走ってきました。

バネレートが3キロくらい上がってるので、街中ではゴツゴツ感が増しましたが
乗り心地は悪くないかんじ。
ふーん、あんまり変化ないなー、って思ってたのですが、第三京浜の本線の合流
までの高速コーナーが、明らかに違くてびっくりしました。
グイグイアクセル踏めて、いかにも重心が低くなったぞー、という具合で曲がって
いきます。そのままの勢いで本線でも、ぬおわキロまで加速してみましたが
スピード出すほどタイヤの路面追従性が上がるかんじがします。

で、ハンドルがちょっと軽くなったのですが、アライメント調整でまた変わるでしょう。
(ちょっと走って、なじんだところで来週アライメント調整してもらう予定です)

帰宅していつものとおり駐車場にバックでとめましたら、ガリっと金属の
すれる嫌な音が・・・降りて見てみるとマフラーのサイレンサーが車止めに
当たってました。も、もしかして最低地上高9センチ(車検とおる範囲)無いのかナ。


投稿者 tomotomo : 23:03 | コメント (3)

2008年08月25日

S2000 夏休みの宿題 だった・・。

00.jpg
結局やらずじまいでしたので、自分を追い込むため、あーっぷ。

貴金属・レアメタルの、北京オリンピック後の高騰に備えましてあらかじめ(言い訳)
春先にマフラー&スポーツ触媒を買ってありましたー。
(今見たら、触媒はほんとに4,250円値上がりしてるぞ・・)


画像の内容を説明しますと、左から
 
●KENTWORKS S2000用ステンレスマフラー テールパイプ
●同じく、センターパイプ
 (詳しくはこちら)。購入価格 99,750円(TMAXのマフラーより安いんですが・・)
 
●SARD SPORTS CATALYZER (S2000 AP2用)
 (詳しくはこちら)。購入価格 45,713円
 
●いつも呑んでる麦焼酎二階堂の一升瓶(大きさの比較用)。
 (詳しくはこちら)。購入価格 1800円位(最近値上がりしてます)


この夏休みにがんばって取り付けしようと思っていたのですが東北ツアーで
体力を使い果たしてしまい、現在も一人晩酌用の「見るおつまみ」と化しています。

いずれも、ネットや本を熟読して選んだ、パワーアップ間違いなしのアイテム。
マフラーは、軽量化と高回転域の炸裂音を期待して一本だし(やっぱ集合管!)
キャタライザー(触媒)は元々付いてる純正が抜け悪杉らしいのですが、3人の
超カワイイ姪っ子と地球の将来のため、エコ&車検対応のものから選抜。
トヨタの下請け(笑)のSARD製。


車の下にもぐるのって、やる気を募るのが結構たいへん。。。
あー、どうしようって思ってるところに、一昨日、次の宿題の手配をしてしまった
のでまず、こいつをかたずけないと・・と自分を追い込むのにアップですー。

さて、まずはジャッキアップのため平らな地面を探すところからはじめますか・・。

このマフラーとキャタライザーの検証の結果はこちら


投稿者 tomotomo : 23:20 | コメント (3)

2008年08月15日

S2000で東北ツアー無事帰還。

01.jpg
く~っ と、ちべたいビール&秋田で買ってきた枝豆。

いや、もう今日の最終日が最も過酷でした。。

常磐道は親のカタキみたいな豪雨だし、そのせいで?北土浦~谷田部間で事故3発。。
すんごい渋滞でやっと、さきほど帰宅しました。

買って来た枝豆はとりあえずゆでてたべましたー。
岩カキはむく気力がもうないので、今回の総括と一緒に、明日やります。

この枝豆、とってもウマイんだけどなんていう品種か忘れてしもた・・。

投稿者 tomotomo : 00:33 | コメント (3)

2008年08月13日

S2000で東北ツアー3日目

01.jpg
白くまくん、こんにちわ。

というわけで、今朝は早起きして秋田市民市場に行ってみました。
岩カキ4つ(大)と、自家製?味噌1kgと、枝豆(生)買いました。
クーラーボックス持ってきたので氷詰めてうちまで持って帰ります。

枝豆は試食したらとてもおいしかったので、つい500グラムだけ購入です。
旬だからか、あちこちの店でキロ単位とかでも売ってました。
食堂でエボダイ焼きの定食を食べました。

その後は男鹿半島にある水族館に行って、白くまくん見ました。
本場北極では絶滅の憂き目にあっているということ、、野生が幸せか
水族館でひとりぼっちで見世物になるのが幸せか・・・どっちなんでしょか。

でかい水槽で、カンパチ・シマアジ・マダイが泳ぐ姿をみたらやっぱり
お刺身が食べたくなって、その近くのお店で、おまかせ丼1800円をお昼に
頂きました。おいしいんだけど、盛りがすくな・・お子様ランチか、ってくらいです。


その後はもう、帰る方向で、東北の三桁国道の山道を、ギンギンに走って南下
してきました。とくに108号線が景色も良くて4速←→5速、たまに3速ってかんじで
高速コーナーが続いてチョー楽しいです。

20時すぎに、今宵のやど、仙台のアパホテルについたのですがもうぐったり。。
露天の温泉大浴場があるので早速入りに行くと、ホテル内のレストランでステーキ
食べ放題2,980円の張り紙が・・

もう外出するのも面倒だし、昼はちょっとしか食べてないので、お風呂も早々に
切り上げてレストランに突入です。
意外とおいしくて、計5枚・・ご飯もお代わりしてしまいました。
お勘定の時に店のおねいさんに、「いっぱいたべましたねー」ってお褒めの
お言葉も頂きまして、大満足です。

宿泊代も1泊3,900円と格安ですし、アパホテル気に入りました!
大浴場は夜中1時まで入れるらしいので、もう一回はいってきちゃお。

さて明日はゆっくり、太平洋沿いを走って家に帰るつもりですー。

投稿者 tomotomo : 22:32 | コメント (4)

2008年08月12日

S2000で東北ツアー2日目

01.jpg
さて、、喜多方(ラーメン)か米沢(牛)か・・・悩むところです。

会津若松を出発して、くねくね道を求めて磐梯ゴールドラインで、桧原湖まで登って
きました。

さーて、ラーメンor牛肉しばし悩んだあと、リッチにも米沢を目指しますー。
で米沢の町でわりと有名らしい、米沢牛亭 ぐっとで昼食です。

サーロインとかヒレは、ハイカラすぎてあんまり好きじゃないので、米沢牛の
ランプ肉250グラムステーキ+ご飯セット=合計・・4,450円!!をレアで注文です。
とてもおいしかったですが、だいぶ薄切りだし、特製タレ?がかかってて、ちょっと
好みじゃないかんじでした(ステーキは塩コショウのみが好き)。

その後は日本海沿いを北上して、ちょっと、鳥海山を目指します。
海沿いからそれて、山道をグイグイ登るとまたまた、S2000号の楽しさ爆裂です。
ほかに車いないし、道はきれいだし、天気はいいし、景色もいいし・・・。

で、いろいろ、道草しながら、走って今宵は秋田にいます。

道草その1
鳥海山のふもとの田んぼでラジコンヘリコプターの農薬散布見学

道草その2
日本海に沈む夕日をみながら、ルパン三世のエンディングテーマを歌うワタクシ


日本の三大市場のひとつ(ほんとか?)の秋田市民市場
まで歩いて3分のところに宿を確保です。

ここの中の市場直営の回転寿司で晩飯たべました。
おいしかったけど、閉店1時間前だったので、売り切れネタ切ればっかりでした。
が、残りのネタ?と思われるもの(甘エビとタコひとつずつ)とかが120円の皿に
のって廻ってたりして、ビール2杯飲んだのに、2千円ちょっとですみました。
ちょっと、物足りなかった&とおりすがったら、ちょっとうまそうだったので
末廣ラーメン本舗も食べてしまいました。
たまの休暇なので、カロリー&予算は、No Limit!です。

市場は朝5時からやってるらしいので、明日の朝、早起きしてまた行ってみたいと思います。

投稿者 tomotomo : 22:01 | コメント (5)

2008年08月11日

S2000号で東北方面。

10.jpg
くねくね道を求めて。。

ホンダのS2000の公式サイトで「S2000オープンエアーギャラリー」なる
カッチョイイ且つキモチイイさそうな画像がたくさんアップされてました。

ちょっと、感化されてワタクシも長いワインディングを求めて今宵は福島県は
会津若松に来ております。

今朝は川越まで下道で走って、9時までに関越乗れたので割引きいて、赤城でおりて
3度目の正直のモツ煮込みで有名な永井食堂で朝メシ食べましたー。
一回目はスイフト君と行って休業・2回目は去年ステップワゴンで行ってお土産
のパックしか買えませんでした。モツ煮込み定食(モツ大)770円。あぁ、感動です。

で、その後はひたすら17号線走って、小出→会津若松までの、ロング・ロング
ワインディングロードを楽しんできました。

100キロ以上のクネクネ道に途中、ほとんど信号ないです。
交通量も少なくて、オープン流すと小鳥のさえずりと風を切る音とF22C型
エンジンの咆哮で「あぁ、、幸せ・・」という具合です(オーディオ不要です)。

途中の金山町っていう、小さい町があるのですが丁度20年前に大学のサークル
(民俗研究会:笑)の合宿で2週間居たことがありまして、懐かしさ満点で道草です。
そのときほぼ毎日入ってた、川沿いの掘っ立て小屋の温泉あるかなー、って
行ってみたら、ほぼそのまま、残ってましてワーイと入ってきました。

たまたま一緒に入ってきたお爺さんと風呂に浸かってお話しまして
「いやー、20年前に・・」って素性を話したところ「XX大学??」ってきかれて
「おおー、そです、そです」って、そのお爺さん20年前にワタクシ共の調査に
いろいろ協力してくれた模様でした。
「その節はお騒がせしました」とか「町の人口が減ってね~」とか、寂しさ半分
懐かしさ半分でした。。

で、今宵はすっかり酔っ払いです。駅前の居酒屋で一人酒してきました。あー、もう眠い・・ 
明日はまた、ロングロングワインディングを探して北上してみます。


いろいろ撮った写真はこちら

投稿者 tomotomo : 21:08 | コメント (4)

2008年08月10日

TMAXちょっと整備。

01.jpg
オイル交換とブレーキまわり。

先週買ってあったブレーキパット
 
 ・前・・Project μ ECO Sports 2,646円×2
 ・後・・Daytona 赤パット 3,591円
  (前回交換から約1万キロ)
 
と、昨日近所のオリンピック(お店のほうね)行って買ってきたオイル

 ・Havoline 2,980円 →前回のと一緒です。100%化学合成
  (前回交換から約4,000キロ)

に交換しました。

ブレーキパット替えるついでに、キャリパー・ピストンをきれいに洗って
ブレーキオイルも入れ替えましたー。
そして、洗車。ただいまの総走行距離 24,298キロ。

その後は試運転で近所を徘徊。なかなか快調になって、ブレーキのタッチ
もカッチリしたものに戻りました。
休み明けは気持ち良く(?)会社にいけそうな予感です。

で、本屋さんで地図買ってきました。
明日からは、夏休みを利用してS2000号でちょっとお出かけ。
方向だけは決めたのですが、今回もいきあたりばったり。
とりあえず、いろいろ、googleちゅう。

無事オグシオちゃんも勝ったし、明日に備えてそろそろ寝ます~(Zzzz)


投稿者 tomotomo : 21:00 | コメント (0)

2008年08月03日

TMAXちょっと修理。

01.JPG
レッドバロンに行ってきました。

通勤スペシャルのTMAX号の駆動系が、激しくカタカタと異音を発してまして
我慢してましたが、もうそろそろやばそうです。

8/9から夏休みなのでその間に直してもらおうと、購入もとのレットバロンに相談
しに行ってきました。
毎日通勤に使ってるし不安なんで駆動系の消耗品を全部替えてもらえますか
とお願いしたところ「ちょっと、見てみますので1時間ほどください」ということ
なので、お預けして近所のマクドナルドで読書してました。

で、結果は「部品はまだまだ磨耗してないのですが、プーリーのシャフトが
錆びてたので、グリスアップしておきました」とのことでした。
作業費用は、7,350円で すっかり異音も消えてなおりました!
店長さんと新型TMAXのお話とかして、ご機嫌で店を後にしました。
心なしか、加速もスムーズでよくなったかんじです。
(現在の総走行距離24,065キロ)

前後ともブレーキパットがそろそろ限界、ってご指摘受けたので帰りにNAPSに
寄ってパット買って帰りました。

そういえば、オイルも4,000キロ位走ったのに換えてないです。
夏休みにまとめて整備しますかねー。


投稿者 tomotomo : 22:38 | コメント (6)

2008年08月02日

すいふと君と伊豆いってきました。

01.jpg
↑は帰りの足柄Pです。

本当は金曜の夜の大黒ふ頭であったS2000の集まりに行きたかったのですが
その集合時間であるところの昨夜21時には、まだお仕事@会社だったわけで・・

というわけで、今日は早起きしてすいふと君と伊豆にいってきました。
原油高騰の昨今、ハイオク仕様の車2台+独身男2人で地球の温暖化に
貢献してきました。

7時中井P集合→沼津「丸天」(またかよ)→西伊豆スカイライン→ループ橋
→伊豆スカイライン→箱根スカイライン→東名高速 っていうルートでしたー。

沼津港で、朝からアジの刺身定食+あら煮+ご飯2杯食べて、とおりすがりの
駐車場でラジコンして(一応持っていった)、途中の道の駅の木陰のベンチで
小一時間昼寝して、ちょっとだけ?爆走して、帰りは東名の足柄Pでお風呂(!)
入って、とても充実した一日でした。

で、途中伊豆のループ橋の先の手前にある、浄蓮の滝
に寄って、滝つぼのところまで行って涼んできたのですけど、駐車場で「天城越え」
(石川さゆりの演歌)がガンガンにかかってて、帰りの伊豆スカ走りながら頭の中を
グルグルしてて、家帰ってきてから、もう一回聴きたくなって、i-tunes で買ってしまいますた(200円)。

が、石川さゆりさまのオリジナルものが無くて、中森明菜のカバーものです。。
「あなたを殺していいですか~♪」なんて歌詞があって、中森さんだと生っぽくて
ちょっぴり、怖いでつ。

あ、ついでに、「ぽにょ」の歌も・・・。 ぽーにょぽにょ・・・♪
共にある意味、名曲です。


投稿者 tomotomo : 23:41 | コメント (9)