不定期点検記録簿　Ver.2

お仕事忙しいんですね。

ご無沙汰です。フリーウェイは元気になりましたか？
土日はちゃんとお休みしてますぞ。
メール読んでも読まなかったことにすることがほとんどです。

どもども
フリーウェイは、いろいろやりましたよ。
順を追って、
1.バッテリー交換
2.エンジンが掛かるも、すごいオーバーフロー。キャブを外そうにもインシュレータのゴムが硬すぎて外れず、クレクリーナーキャブを噴射しまくり、ガソリンタンクにもたっぷりと入れました。それで改善。
3.全く点火しなくなったので、CDI交換。
4.インシュレータのバンド（キャブを固定している奴）のネジが2本ともどこかへ行ってしまっていて、2次エアを吸っているのでアクセルを戻すとパンパンと凄い音だった。DOITでネジを買ってきて締め付け。
5.エアクリーナーが真っ黒だったけど、注文するのがめんどくさいので紙の部分を全部カッターで切り取り。
6.スイングアームというか、エンジンのマウントのネジがぐらぐらで、後輪が上下前後左右にブレまくりだったので、締め付け。
7.シートが破けていたところは、黒いシリコンシーラントで強引に埋めました。

あとは、後輪のちょうどエアバルブのところで、トレッド面からサイドウォールにかけて斜めに釘が飛び出しているけど、あんまり空気が抜けないので放置。右のウインカーをつけるとサイドスタンド警告等が点滅するのは、まぁいいか。

と言うことで、だいぶ動くようになってきました。なんだかんだで、200ｋｍくらい乗ったかな。

ありがとう　ね

あっ、いいな、まだ残ってるの？
クルマ新しくした。ならしうんてんちゅ～です。

フリーウェイ、動いているようで本当によかったです。
小さくてパワフルでとてもよいマシンです。
あー、ブレーキシュー、ウチにあると思うので探してみます。
W先生は、バッテリーだめだめ？
あったかくなったら、バイクでおいしいもの食べにいきませんか？

シュー：よろしくおねがいします。床にくっ付くまで踏み込んでも全く利きません。でも、いろいろ調べたら、ホイールが減っている場合があるそうなので、そん時はあきらめます。というか、ホントは左手で操作したい。
小さい：原チャリと間違われているのか、よく車に煽られます。私が大きすぎるのか？

うーん、シューが見つかりません。。
ウチのブラックホール（押入れ）に紛れ込んだかもです。。
べスラーのヤツだったとおもうんですが。。
根性出して探索してみます。。気長にお待ちください。
買うと1200円くらいだったかなぁ。
ワタクシが乗っている間にも一度シューを交換しました。
そのときも、メイッパイワイヤーを引いた気がします。
なんとなく、シューを開くやつ（カム）が減ってるように思いました。