不定期点検記録簿　Ver.2

今日、ちょっと、寄った東雲のライコランドでSP忠男のマフラー装着車の展示してました。

ワタクシがTMAX号をバイク置き場に止めると、SP忠男のお兄さんがやってきて、よかったら見ていってくださいと、カタログくれましたので、すぐ見てみましたー。

通勤の246で、よくこのマフラー付けた、TMAXを見るので、割と静かなのは知ってました。
お兄さんがエンジンかけてくれて、いろいろ説明してくれた上、なんと試乗もさせてくれるとな。
きゃー、って小躍りしながら自分のバイクに戻ってヘルメットもってきて、乗りましたよ。

走り始めは、まぁノーマルと変わらんなぁと思ってましたけど、国道でてから開けてみると4千からのトルクが結構、モリモリでした。
ノーマルだと４～５千で谷があって、国内仕様のプーリーのせいらしいのですが、その谷をトルクで押し上げる感じです。
ピークパワーはさほど変わらなさそうですけど、だいぶ乗りやすい、フラットで楽ちんなフィーリング。
お兄さん曰く、他は何にも替えてないドノーマルにポン付け状態だそうです。
１３万８千円というお値段は、高いけどそれなりの価値はあるんだろうなと思いました。

が、サイレンサーが太く、長い。。そしてエキパイがトグロまいてるのが、どうもハデだなぁ。
とりあえず、マフラー替えたい病には火が点きました。